Airbag beneden de gordel

Iedere fietser ziet de som stuur+kruis=pijn als een onweerlegbare waarheid. Tel daar 100 kmpu bij op en de uitkomst verveelvoudigt. Yamaha schrok ook van de uitkomst en heeft haar nieuwste prototype scooter met een airbag voor het kruis uitgerust. Ik weet het nog niet. Mocht ik op een auto stuiten dan vlieg ik er liefst overheen en laat ik mijn motor in de bumper achter. Als ik op het puntje van het zadel ga zitten, zou het dan als schietstoel werken? Dan kan ik zelfs de hoogste SUV aan.