00:00:00 zondag 12 februari 2012 abonnement / adverteren / twitter / facebook / youtube / flickr / rss / faq / contact / english / m.bright.nl
- Brights Duurtest elektrisch rijden: week 7
- Brights duurtest elektrisch rijden: week 5
- Brights Duurtest elektrisch rijden: week 8
- Is de Fisker Karma milieuvriendelijk?
- Zonreflecterende autolak kan brandstof besparen
- Brights Duurtest elektrisch rijden: epiloog
- Brights Duurtest Elektrisch Rijden: week 2
- Brights Duurtest Elektrisch Rijden: week 1
- Chinezen testen zelfrijdende auto
- Smartphone kan 20% brandstof besparen
- Khadaffi's elektrische Fiat 500
- Modulaire elektrische auto in de verkoop
- Find my car-app vindt ook dieven
- Brights Duurtest Elektrisch Rijden: proloog
- Brights Duurtest Elektrisch Rijden: week 3
- Elektrische auto's ook in de bijtelling?
- Hybride Mondeo- en Jetta- vervanger
- Toekomstige Nissan Leaf laadt draadloos op
- Zelfrijdende Google auto crasht
- Brights Duurtest Elektrisch Rijden: start
Auto op aardgas en benzine
Studenten uit Groningen hebben de eerste ‘retrofit’ auto ontwikkeld: een benzineauto die achteraf omgebouwd kan worden tot aardgasauto. De wagen kan zowel op gas als benzine rijden en is daardoor goedkoper dan een benzine- of dieselauto. Volgens de Hanzehogeschool, waar de auto is ontwikkeld , is het ‘de schoonste brandstof die er is.’ Het ombouwen van je auto tot een ‘retrofit’ kost slechts 3000 euro.
Het is alleen de vraag of de voordelen van rijden op aardgas opwegen tegen de extra brandstof die je kwijtraakt tijdens je zoektocht naar een aardgastankstation. Daarvan zijn er namelijk nog maar zes in Nederland. De RDW heeft de ‘retrofit’ goedgekeurd en inmiddels tuffen er drie op de weg.
door Peter Keizer, 14-11-2007 11:37
16 reacties
- Meldpuntenoorlog
- Bright Night #16: Win een DNA-test
- Bright Night: doorzichtige videobril Epson
- PayPal test betalen met QR-code
- Iris van Herpen laat tanden zien
- NMa wil gedragscode voor vergelijkingssite
- Eerste indruk: Samsung Series 5 Ultrabook
- Inhakers op de Elfstedentocht
- De Grote Bright DNA Test
- Bright 44: Het succes van Iris van Herpen
- Zo omzeil je de Pirate Bay-blokkade
- Google Drive komt er nu echt aan
- Nog meer acties delen op Facebook-timeline
- MegaUpload-baas smeet met geld
- Nintendo introduceert gamenetwerk
- 10 gadgets waar we naar uitkijken in 2012
- Find my Mobile geintroduceerd op Galaxy S Advance
- iOS laat vaker apps crashen dan Android
- Graffiti-artiest verdient 200 miljoen door Facebook
- iTunes Match nu ook in Nederland gestart
- Welkom bij de Bright Bunch (68)
- Zo omzeil je de Pirate Bay-blokkade (40)
- iPhone 4S kan slecht tegen vrieskou (39)
- Doodstraf voor programmeurs in Iran (36)
- Huur van je buur (34)
- 10 gadgets waar we naar uitkijken in 2012 (33)
- MegaUpload-baas smeet met geld (32)
- 'Apple wil exit papieren schoolboek' (31)
- Midseason TV premieres (28)
- Jobs wilde nieuw soort camera in iPhone (28)
- 10 gadgets voor 2012
- 10 games voor 2012
- 10 films voor 2012
- Stand van de netwerken
- Cockpit: BMW ConnectedDrive
- Eerste indruk: Galaxy Nexus
- Eerste indruk: Nokia Lumia 800
- Uitpakparty: MacOS X Lion
- Eerste indruk: iPhone 4S
- Uitpakparty: Air Video
- Cockpit: Opel Ampera
- Eerste indruk: Galaxy S2
- 15 Beste iPad apps
- Netflix in Nederland
- Accept or Decline onderzoek
- Making of Bright Screenzine
- Report: iPad 2
- Waarom Wikileaks welkom is
- Cockpit: Nissan Leaf
- Bescherm je Facebook profiel
- Cockpit: Tesla Roadster
- Uitlegparty: Films op je iPad
- Uitlegparty: Hack je ov-chipkaart
- Uitpakparty: Kattensauna
- Twitter voor gevorderden
- Top 5 gratis films kijken
- Uitlegparty: BitTorrent
- Uitlegparty: Megapixel mythe
- Paybackparty UPC
- De Grote Bright DNA Test
- The Internet of Things
- Eindhoven de slimste!
- Het Grote Bitcoin Experiment
- Sexy versus Geeky
- Accept or Decline?
- Crowdsourcing for Dummies
- Whois Wikileaks.org
- Dutch Digital Design
- Zelluf doen met 3D Printing
- /b/tards
- Wapentuig
- My First Baby
- Copywrong
- Dieter Rams: Less but better
- Yes we should
- Requiem voor het Boek
- Whois YouPorn.com?
- 'aXXo, je bent een god'
- iPhone-oplichter Rob van Z.
- Allemaal gek op Mac
- De Stroomversnelling
- X-Prize: Revolutie door competitie
- 3D Printen kan je bijna zelf
- Dit is niet OK: Sekschantage op Hyves
- Kill Bill
- Het geheim achter Apple Design
- Robocup
- De Players van RelatiePlanet
- The Pirate Bay
- Eetse: genetisch gemanipuleerd voedsel
- Japanse jacht op de humanoid
- Mensen op Mars
- Privacy is passé: veel plezier ermee
- Lifehacking
- Web 2.0: Software wordt sociaal
- Sex and the Server
- P2P TV: Dump die decoder
- Whois Geenstijl.nl?
- ESA: 'Darmstadt, wir haben ein Problem'
- Hitmen manipuleren het net
Hallo Jacco,
Waarom met de reactie wat minder uitbundig als een CNG conversie U op 1 stap brengt van een zero emmition auto....
Vul je systeem gewoon met HHO en je hebt de zuiverste auto ter wereld...zero Co2
Ga zelf een V8 - 350 HP ombouwen en gebruiken als stroomgenerator...(brandstof is gewoon water)enkele zonnepanelen volstaan om de groene stroom op te wekken die water omzet in HHO gas..
Geen fictie want de gasgenerator heb ik reeds..wacht op huishoudelijke compressor om gas op te slaan op 250 bar..
Ik zou nooit HHO onder hoge druk in een tank persen, HHO is namelijk zeer ex(im)plosiegevaarlijk, omdat het de ideale H2/O2 verhouding bevat. En wellicht ontsteekt het spontaan onder hoge druk, niet doen !!
Dan beter het benodigde gas ter plaatse opwekken en grondig beveiligen met flashback arrestors en tussenbubblers.
Aangezien je wel kennis heb van cng heb ik een vraag.
Ik kan aan een volvo komen met cng installatie.
Is dit theoretisch weer terug te zetten naar gewone autogas (LPG)?
gr
knap gedaan dat je dit zelf voor elkaar krijgt.
maar ik vraag me wel af of dit in totaal minder energie kost dan een andere brandstof.
omdat je zelf zegt dat je aardgas installatie op een druk van 330 bar afvuld.
de hoge druk compressor die je hiervoor gebruikt zal ook veel elektrische energie verbruiken neem ik aan.
Wel leuk natuurlijk als je dit zelf bedenkt en uitvoerd inovatief.
groetjes frank wittenberg
goedendag Heer Kengen
ik ben ook in het bezit van een aardgasauto
en van beroep ben ik hogedruk pijp fitter \lasser monteur.
ik ben zeer geintreseerd in een hoge druk aardgas compressor.
wilt u mij helpen
groet Dirk poffers [nederland]
tel 0031 [0] 655138135
Beste Dirk,
heb jij al response gehad op jouw oproep?
groetjes,
Peter
nee peter dat heb ik niet
ik heb nog 4 aardgas compressortjes staan .
deze komen uit het bus project van de gemeente rotterdam .
mooie 4 traps compressors olie vrij .
tot 200 bar inc afblaas opvang ,dig opnemer, en overdruk ventielen ,en hd afblaasklep/relai
wel moet hij opnieuw elec aangesloten worden dmv een pid controler of plc .en 30cm rvs leiding 6 mm .
bij belangstelling mail me even
heb je nog een aardgascompressor beschikbaar?
mvg Arjen argus@post.com
een tijdje geleden heeft u mij gebelt over de compresoren van 200 bar ik heb nog intresse wilt u mij mailen .
d.poffers
hallo heeft u nog een aardgas compressor te koop rrrooth@gmail.com tel nr 0617123460
heb je nog een aardgascompressor beschikbaar?
rrrooth@gmail.com
goedendag heer
wilt u mij adviseren in ombouw benzine motor naar een aargasmotor.
zelf ben ik bekend met zeer grote olie en gas drukken 1600 bar.
ook ben ik in het bezit van 300bar goedgekeurde flessen
en binnenkort krijg ik een compressor tot 300 bar.
het is de bedoeling dat ik een een volvo 850 de kompresie ga verhogen en gesmede zuigers ga monteren
groet d.poffers 0655138135
Hallo,
Heb jij een idee wat het kost om een volvo 850t5 om te bouwen naar een aardgas auto?
En waar ik zoiets kan laten doen?
Grrn Roderick
NB: Het duurt even, minstens een minuut, voordat je reactie online staat als je niet bent ingelogd. Je hoeft je reactie niet nogmaals in te zenden.