BMW i-serie: carbon en batterijen

tags:
Userpica

BMW heeft de doeken afgetrokken van haar eerste elektrische modellen, de i-Series.

Vorig jaar al mochten we bij BMW binnen kijken voor hun Mega City Vehicle. Een auto gebaseerd op het gegeven dat meer dan 90% van de mensen maximaal 60 kilometer per dag met hun auto reizen. In mega cities (de Randstad telt hier gezamenlijk als 1 klein megacitytje) is een elektrische auto volgens BMW zowel praktisch als financieel haalbaar.

Gelukkig heeft de elektrische serie van BMW de ongelukkige naam verwisseld. De eerste elektrische modellen gaan i3 en i8 heten. Waarbij verwarrend genoeg de eerste een volledig elektrische auto is en de tweede een hybride. Een hybride 5 serie krijgt dan echter weer geen i voor de naam. Wat de i-auto's wel met elkaar gemeen hebben is de lichtgewicht carbon passagierscel. Bedoeld om het effect van de extra kilo's van de elektromotor en accu's op te heffen.

De plaatjes waar we tegenaan kijken zijn verre van productierijpe auto's. Pas in 2014 kunnen we de eerste i kopen. En de prijs blijft ook nog even speculeren. Alhoewel BMW allerhande stappen genomen heeft om massaproductie met carbon betaalbaar te maken, moet je er zeker niet op rekenen dat een i3 met dezelfde prijs begint als een 3-serie.

Voor een mooi plaatje van de auto's met smeuïge voice-over hebben we nog deze video.

door Rutger Middendorp, 03-08-2011 11:22 23 reacties, 1004 views

iOS BRIGHT.app gebruiker, 41 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Doeken afgetrokken?

iPhone Gerrie, 41 weken geleden
afbeelding van iPhone Gerrie

Leuk.. Oplaadpunten is nog een fail waarschijnlijk..

Bomboora, 41 weken geleden
afbeelding van Bomboora

Is dat om hun imago wat groener te maken? Wat een hypokrieten zijn dat toch bij BMW. Eerst nieuwe extra vervuilende 4x4 op de markt brengen en daar grote winst mee maken, en nu net doen alsof ze milieubewust zijn

iOS BRIGHT.app gebruiker, 41 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Zie jij jezelf door een weiland rijden met deze auto dan
Daar is de 4x4 toch voor ontwikkeld

lala, 41 weken geleden
afbeelding van lala

Dus in een wei kom je twee dingen tegen:
koeien en bmw's.

Simon90, 41 weken geleden
afbeelding van Simon90

Hij zegt toch ook niet dat 4x4 niet meer mogen bestaan? Het gaat slechts om de energiebron. Met een elektrische 4x4 is niets mis neem ik aan.

Peter54, 41 weken geleden
afbeelding van Peter54

@bomboora: wat een zeikerd ben jij seg hou toch op man

iOS BRIGHT.app gebruiker, 41 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Bladibla hypocritie.... Woehoe...

lala, 41 weken geleden
afbeelding van lala

In een wei kom je dus 2 dingen tegen: koeien en bmw's.

iOS BRIGHT.app gebruiker, 41 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

@lala en domme mensen zoals jij

lala, 41 weken geleden
afbeelding van lala

Domme mensen maken zich vooral kenbaar door te schelden, omdat ze niet in staat zijn te argumenteren.

Oli4k, 41 weken geleden
afbeelding van Oli4k

Was BMW niet juist lange tijd het merk met gemiddeld de laagste uitstoot over hun gehele productlijn? Volgens mij zijn ze juist een merk dat probeert autorijden leuk te houden voor chauffeur én milieu. Maar goed, misschien ben ik niet meer helemaal objectief.

Martijn van M, 41 weken geleden
afbeelding van Martijn van M

In de wei!? Koeien en boeren mest wagens! :-)

Bomboora, 41 weken geleden
afbeelding van Bomboora

Dat merk met de laagste uitstoot was en is Fiat. Bmw komt nog niet in de buurt.

A Guy, 41 weken geleden
afbeelding van A Guy

Erg interessant die hybride. Puur elektrisch is nutteloos want je kan er bijvoorbeeld niet/nauwelijks mee op vakantie. Ik hoop dat ee hybride ook opgeladen kan worden met het stopcontact. Dan hoef je als forens bijna nooit te tanken, want dan reis je overdag puur elektrisch en 's nachts laad je de batterij op.

berT(bmw), 41 weken geleden
afbeelding van berT(bmw)

@ Oki4k, het merk met de meeste A-labels!!!

bert, 41 weken geleden
afbeelding van bert

Dankzij fijne lobby van Merkel ja. De labels zouden ooit absoluut zijn, dus niet na ratio van gewicht. Maar in dat geval zouden alle a-label auto's bijna made in Italy zijn, en daar kon Merkel's club echt niet tegen.

Carlover, 41 weken geleden
afbeelding van Carlover

@Bomboora Dit persbericht al eens gelezen?

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p...

"BMW Group is op het gebied van milieuvriendelijk en duurzaam ondernemen binnen de automobielindustrie voor het zesde jaar op rij verkozen tot beste producent ter wereld. Tot deze conclusie komt SAM Group in het meest recente onderzoek voor de internationaal toonaangevende Dow Jones Sustainability Indexes (DJSI). BMW Group is de enige onderneming in de autobranche die sinds de start van deze belangrijke duurzaamheidindex in 1999, zonder onderbreking in de Dow Jones Sustainability Index World is vertegenwoordigd."

iOS BRIGHT.app gebruikers, 41 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruikers

@bombo(ring)

Doe eens je zeikemde grijze wollen sokken uit ofzo.

Bomboora, 41 weken geleden
afbeelding van Bomboora

@ carlover
Sinds wanneer zijn persberichten van bedrijven zelf geloofwaardig? Dit is gewoon pure greenwashing.
De Dow Jones sustainability index is ook alles behalve een referentie voor sustainability, het gaat daar voornamelijk over profit. In die zelfde index stond bvb ook Shell! Halliburton (remember Iraq war) staat er nog in. De Dow Jones sustainability index is gewoon een Amerikaanse farce, laat me dus niet lachen.

iOS BRIGHT.app gebruiker, 41 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Having watched the video,BMW does not hold back in the actual promo of this commercial clip.
Which looks tremendous, the question may be raised if these models portrayed will eventually see the light of day, and will prove to be as good as they are shown here.......?
Casey

k.theunnisen, 41 weken geleden
afbeelding van k.theunnisen

Japanners lopen mijlen ver voor op elektrisch auto want er rijden daar toen al elektrische auto's in steden terwijl Toyota Prius niet eens bestond. Ik weet nog dat ik niet lang geleden een artikel las dat Duitse garages geen raad weet met hybride auto's en moeten massaal opgeleid worden. Nu zie je dat de Duitsers nu ook hybride auto's maakt alsof het hun gewoonste zaak van de wereld is, terwijl in het verleden zij minachtend toe kijkt van de ontwikkelingen van Lexus Toyota.

iOS BRIGHT.app gebruiker, 41 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Tja... en dan nog de prijs voor wat BMW vraagt. Ik heb het gevoel dat alles wat Westers is beter en dus duurder mag zijn. Nou de tijden zijn veranderd en dat merkt de consument langzamerhand wel. Als ik bijvoorbeeld een nu een flatscreens tv koop, haal ik liever een Panasonic dan een Telefunken (als die nog bestaat)


NB: Om te kunnen reageren dien je aangemeld en ingelogd te zijn op de Bright Bunch, het gratis lidmaatschap van Bright. Je bekijkt dan de site bovendien advertentie-vrij.

The Bright Bunch

The Bright Bunch
aanmelden

Wie is nu Hier?

Er zijn momenteel 5 Bright Bunch leden en 117 bezoekers online.

Classics