
BMW werkt aan nieuwe koplampen op basis van lasertechnologie.
Net nadat we gewend waren aan led-achterlichten, kregen we led-koplampen. Wist je dat nog niet? Dan lig je alweer achter. Want BMW heeft laserkoplampen ontwikkeld. De eerste auto die er mee uitgerust is, is de i8. Dat is een conceptmodel, maar verwacht dat lasertechnologie niet lang meer op zich laat wachten.
Was led-verlichting al aanzienlijk zuiniger dan halogeen, laserlicht is nog weer zuiniger. Bovendien zijn de eigenschappen van laserlicht ideaal om er nieuwe toepassingen mee te bedenken. Zo kan de lichtbundel veel exacter bepaald worden. Bovendien is het licht 1000 keer intenser dan bij LED.
Met laserlicht kan de 'coming home'-functie van een auto een volgspot worden en kunnen gevaarlijke obstakels verder op de route uitgelicht worden in het donker.

Geweldig.. Beam me up scotty!!
Welke golflengte wordt er gebruikt? Laserlicht is toch monochromatisch?
Misschien is dit wat voor mij in me oude fiat 500
Studiohoofddorp
BMW-i8 is a great and revolutionairy new car. It can be pre-ordered already: http://bmw-i8.com
Kunnen die lampen niet regen en insecten wegschroeien voordat ze je voorruit raken? Kijk ik denk tenminste na hier.
Waarom alleen dat?
Voeg er ook voetgangers, fietsers, je buren, die 's nachts lawaai maken en je baas en schoonma bij.
Je hebt het een tikje te ver genomen.
Zal er ook een ombouw kitje komen voor mijn 316i uit 94'?
Als die lampen maar niet net zo irritant worden als de halogeen lampen....
En dan een highpower solidstate laser die ingezet kan worden om obstakels uit de weg te ruimen in geval van een aanstaande aanrijding. En een Duits klinkende stem die heel hard 'FIRE ZE LASER!' roept.
Doen ze de naam 'Beamer' behoorlijk eer mee aan.
ha, lang geleden dat ik écht heb moeten lachen om een post, waarvoor dank!
http://www.youtube.com/watch?v=hM24-X51DS0
Ik snap sowieso niet dat halogeenlampen toegelaten werd. Ja, je ziet als gebruiker beter... maar tegelijkertijd verblind je 10 medeweggebruikers.
Vuur, petroleumlamp, carbid, kooldraad, wolfraam, halogeen, xenon, LED, laser... Een beetje in die volgorde. Halogeen hebben we al sinds begin jaren '70 in de koplampen van auto's gestoken, het zijn die verrekte illegale xenon zonder hoogteverstelling die ze wat mij betreft met een laser er uit mogen fikken...
BMW vorsprung durch technik!
Precies het is die xeon verlichting die zo verrekte k*t in je binnen spiegel
Schijnt. Halogeen is normaal.
Ik zou gewoon hogedruk natriumlampen inbouwen. Met 200lumen/watt nog altijd het zuinigst, en geel licht daar is ons oog het meest gevoelig voor. Ziet er niet uit, maar dat doet een BMW toch al niet.
"laserlicht is nog weer zuiniger"?
NB: Om te kunnen reageren dien je aangemeld en ingelogd te zijn op de Bright Bunch, het gratis lidmaatschap van Bright. Je bekijkt dan de site bovendien advertentie-vrij.