
Sinds 21 februari krijg je in Duitsland 2500 euro gesponsord bij aanschaf van een nieuwe auto. Mits de inruiler ouder dan 9 is.
600 duizend mensen kunnen van de regeling gebruikmaken en de pot raakt snel leeg. Eén van de redenen dat nieuwe Opel Corsa's als warme broodjes over de toonbank gaan. De Duitse regering overweegt een verlenging van de regeling. Mooie combinatie van een bijdrage doen aan het milieu én de economie. Een nog beter idee was natuurlijk de verplichting van een A-label auto om van de regeling gebruik te kunnen maken.

Ja, idd.. dat vind k wel zonde ja, dat ze niet een A-Label verplichten.. hopelijk nemen ze t wel mee bij de verlenging.
Ik vraag me af of een nieuwe Corsa wel zuiniger is dan een uit 1999? Benzinemotoren zijn door de Diesel-promotie-politiek nauwelijks geevolueerd, en de gemiddelde nieuwe bak weegt wel 200-300 kilo meer dan een van 1999 bij dezelfde binnenruimte.
Dus het is vooral een leuke oppepper voor de Duitse autoindustrie, maar op deze manier wel van tijdelijke aard.
Een absoluut A-label (niet gerelateerd aan gewicht) en een miniaturisering van het Duitse aanbod zou structureel meer toekomst bieden voor de Duitse automobielindustrie. Een BMW 5 serie van 1800 kilo met A-label die met 1 passagier 180 over de autobahn knalt, dat neem je toch niet serieus?
De Nederlandse regeling lijkt een stuk realistischer. Die is echt gericht op het opruimen van oude barrels uit de jaren 80.
Voor het opruimen van oude barrels is de APK keuring destijds ingevoerd. De 'oldtimer-regeling' van de nederlandse regering is een verkapte regeling om de auto-industrie een injectie te geven, als je het mij vraagt. Ik vraag me af of 750 euro (en het gevoel dat je 'meedoet aan het milieu') voldoende is om nederlanders die over te halen een nieuwe auto te kopen.
Mensen die nu in een youngtimer of oldtimer rijden, maken gemiddeld minder kilometers, hebben een emotionele band met hun auto en de kredietcrisis helpt ook niet echt mee... Wat dat betreft zal de 2500 euro in Duitsland en de 2000 in Engeland meer zoden aan de dijk zetten.
Wat Frank zegt..
Belachelijk dat oude auto's zomaar gesloopt worden. Ik hoop dat ze de bruikbare onderdelen bewaren, maar ik vraag me af of dat nut heeft als alle auto's uit een bepaalde periode naar de sloop gaan. Je kan meestal uit 2 oudjes een behoorlijk goeie auto halen. Het is ook zo dat veel mensen in een old/youngtimer veel beter hun auto (laten) onderhouden en rustiger rijden. Een A-label voegt helemaal niets toe als je altijd het "pedaal tegen het metaal zet".
In ieder geval hoop ik oprecht dat de Ludolfs hiermee goede zaken doen. ;-)
NB: Het duurt even, minstens een minuut, voordat je reactie online staat als je niet bent ingelogd. Je hoeft je reactie niet nogmaals in te zenden.