Duurtest: Renault Grand Scenic (week 3)

Week drie alweer met de tweede kandidaat voor Brightste familieauto: de Renault Grand Scenic.

De Grand Scenic heeft de eerste schade opgelopen vorige week. Het stormde oerend hard hier in Groningen en ik bedacht me dat ik mijn eigen auto beter even achter de Scenic kon parkeren op straat. Mijn oprit ligt namelijk prachtig in de schaduw van de boom van buurman Paul. Die boom schudde dreigend.

Terwijl ik met de sleutels van mijn auto in de hand over de oprit liep, zag ik plots een flink stuk hout over het huis van de overbuurman komen zeilen en samen met een paar stukken lood op het dak van de Grand Scenic klappen. Tot zover het idee "veiliger oorden".

De 7-persoons MPV heeft dus zijn eerste krassen te pakken. Op de a-stijl, in het glas en over de motorkap. Niet zo fraai natuurlijk, maar het maakt de auto wel een stuk Franser. Alsof hij gisteren in Montmartre geparkeerd stond en een boze minnares een champagneglas van haar balkon op de auto heeft gegooid. Renault zou in de optielijst een paar deuken kunnen toevoegen in diverse stijlen. Wil je je profileren als man of vrouw van actie, dan een paar mooie designer lengtekrassen over de deur. Voor de romanticus een paar nagelkrassen op het dak (te completeren met uitgesmeerde lippenstift op het raam). Voor de nonchalante gebruiker een deuk waar je met je hak de deur altijd dichttrapt.

Subtiele styling 'Au Parisien'

In het echte leven is de Renault Grand Scenic een auto waarnaar ik me ga gedragen. Radio 1 luisteren, op de rechterbaan blijven rijden, vrienden uitnodigen om ergens naartoe te gaan. De Renault schikt zich, dringt zich niet op, maar voldoet voor bijna elke taak. Voor de fotoshoot met de BMW i3 afgelopen vrijdag konden mijn fotograaf en ik zonder moeite alles kwijt en reden we comfortabel terug van Schiphol naar Groningen. Het enorme bereik van de zuinige diesel (1100 kilometer op een volle tank) is een verademing. Gooi bij de plaatselijke TinQ de wagen vol en rijd tot onderin Frankrijk door. Precies waar deze auto voor bedoeld is. Alleen zou er dan natuurlijk geen handgeschakelde bak in moeten zitten, maar een automaat. En als we dan toch aan het zeuren zijn: soms kan ik wel muziek kiezen op mijn iPhone via de knoppen op het dashboard. Soms moet ik dat op mijn iPhone zelf doen. Technologie met een eigen willetje. Erg Frans.

Volgende week gaan we conclusies trekken over de Grand Scenic en stellen we ook zijn bijzonder afwijkende opvolger in deze serie tests voor.