00:00:00 woensdag 22 februari 2012 abonnement / adverteren / twitter / facebook / youtube / rss / faq / contact / english / m.bright.nl
- Elektrische auto's ook in de bijtelling?
- Hobbels voor elektrische auto
- Car2Go op 24 november van start
- Khadaffi's elektrische Fiat 500
- 3D geprinte elektrische auto gepresenteerd
- Van EV1 tot Leaf
- Is de Fisker Karma milieuvriendelijk?
- Brights Duurtest elektrisch rijden: week 8
- Brights duurtest elektrisch rijden: week 5
- Honda brengt EV-STER in productie
- IAA-trend: de één- en tweezitter
- Tesla belooft een SUV
- Eerste elektrische brommobiel te koop
- PlugSurfing brengt oplaadpalen in kaart
- Toekomstige Nissan Leaf laadt draadloos op
- Brights Duurtest elektrisch rijden: epiloog
- Elektrische bus met 280 km bereik
- Modulaire elektrische auto in de verkoop
- Brights Duurtest Elektrisch Rijden: week 3
- Spotify komt naar auto's
Elektrische auto XS500 naar Nederland
De eerste elektrische auto's komen nu naar Nederlandse dealers. De nieuwe importeur Miles Benelux brengt volgens De Pers over een half jaar de eerste EV in Nederland op de markt. Het is de XS500 met een topsnelheid van 130 km/u en een prijs van rond de dertigduizend euro. De wagen werd gisteren op een Amsterdams industrieterrein gepresenteerd.
Ook Essent is bezig met de aanschaf van elektrische auto's en het opzetten van een netwerk om te tanken via het stopcontact.
door Tonie van Ringelestijn, 27-06-2008 13:51
9 reacties
- Tetris-legging
- Eurocommissaris laat rechters naar ACTA kijken
- Reclame bushokje alleen voor vrouwen
- Juridische nederlaag voor Pirate Bay in VK
- Sarkozy-persiflage op Twitter mag wel/niet
- Apple Store Leidseplein open op 3 maart
- Google negeert privacy-settings in IE
- Nieuwe innovatie van Nike: gebreide schoenen
- Uitlegparty: Nokia Muziek
- Slimme spiegel voor badkamermuziek
- Zo omzeil je de Pirate Bay-blokkade
- Google Drive komt er nu echt aan
- Apple krijgt patent op design Macbook Air
- Samsung komt met streaming filmdienst
- Nintendo introduceert gamenetwerk
- 10 gadgets waar we naar uitkijken in 2012
- Samsung lekt zelf nieuwe tablet
- Find my Mobile geintroduceerd op Galaxy S Advance
- iOS laat vaker apps crashen dan Android
- Graffiti-artiest verdient 200 miljoen door Facebook
- Porseleinen subliminatie van espressomachine (3)
- Google negeert privacy-settings in IE (2)
- Brights Duurtest elektrisch rijden: epiloog (13)
- Apple Store Leidseplein open op 3 maart (3)
- Nieuwe innovatie van Nike: gebreide schoenen (1)
- Cockpit: Fisker Karma (3)
- Snowboarder in een ledlampjespak (4)
- LG claimt 'designlijn' smartphones (5)
- Welkom bij de Bright Bunch (75)
- iPhone 4S kan slecht tegen vrieskou (40)
- Zo omzeil je de Pirate Bay-blokkade (40)
- 10 gadgets waar we naar uitkijken in 2012 (33)
- Meldpunt voor te veel meldpunten? (32)
- Jobs wilde nieuw soort camera in iPhone (28)
- Apple Store opent 18 februari in Amsterdam (26)
- Seks met je iPad (26)
- De Grote Bright DNA Test (23)
- Samsung lekt zelf nieuwe tablet (22)
- 10 gadgets voor 2012
- 10 games voor 2012
- 10 films voor 2012
- Stand van de netwerken
- Cockpit: BMW ConnectedDrive
- Eerste indruk: Galaxy Nexus
- Eerste indruk: Nokia Lumia 800
- Uitpakparty: MacOS X Lion
- Eerste indruk: iPhone 4S
- Uitpakparty: Air Video
- Cockpit: Opel Ampera
- Eerste indruk: Galaxy S2
- 15 Beste iPad apps
- Netflix in Nederland
- Accept or Decline onderzoek
- Making of Bright Screenzine
- Report: iPad 2
- Waarom Wikileaks welkom is
- Cockpit: Nissan Leaf
- Bescherm je Facebook profiel
- Cockpit: Tesla Roadster
- Uitlegparty: Films op je iPad
- Uitlegparty: Hack je ov-chipkaart
- Uitpakparty: Kattensauna
- Twitter voor gevorderden
- Top 5 gratis films kijken
- Uitlegparty: BitTorrent
- Uitlegparty: Megapixel mythe
- Paybackparty UPC
- De Grote Bright DNA Test
- The Internet of Things
- Eindhoven de slimste!
- Het Grote Bitcoin Experiment
- Sexy versus Geeky
- Accept or Decline?
- Crowdsourcing for Dummies
- Whois Wikileaks.org
- Dutch Digital Design
- Zelluf doen met 3D Printing
- /b/tards
- Wapentuig
- My First Baby
- Copywrong
- Dieter Rams: Less but better
- Yes we should
- Requiem voor het Boek
- Whois YouPorn.com?
- 'aXXo, je bent een god'
- iPhone-oplichter Rob van Z.
- Allemaal gek op Mac
- De Stroomversnelling
- X-Prize: Revolutie door competitie
- 3D Printen kan je bijna zelf
- Dit is niet OK: Sekschantage op Hyves
- Kill Bill
- Het geheim achter Apple Design
- Robocup
- De Players van RelatiePlanet
- The Pirate Bay
- Eetse: genetisch gemanipuleerd voedsel
- Japanse jacht op de humanoid
- Mensen op Mars
- Privacy is passé: veel plezier ermee
- Lifehacking
- Web 2.0: Software wordt sociaal
- Sex and the Server
- P2P TV: Dump die decoder
- Whois Geenstijl.nl?
- ESA: 'Darmstadt, wir haben ein Problem'
- Hitmen manipuleren het net
Hmm leuk! Alleen zo jammer dat voor zo'n speciale toepassing gekozen is om hem een mainstream uiterlijk te geven. Een beetje te veel volkswagen jetta of zo. bah. Ik hoef hem al niet meer.
@ Titus
Dit ziet er veel beter uit dan die groene auto's die je tegenwoordig zit opduiken daar schaam je jezelf helemaal in.
tja.. wat zal ik hier nou van zeggen. IK hou van auto's die er mooi, strak vormgegeven uit zien. allemaal erg subjectief natuurlijk. De 'groene' Prius vind ik echt afzichtelijk, maar deze XS500 vind ik er ook wel weer erg conventioneel uit zien.
130 vind ik echt veel te langzaam. En dit soort auto's zal op dit moment ook nooit een caravan o.i.d. kunnen trekken. Om nog maar niet te spreken van de acceleratie en actieradius.
Het is een stap in de goede richting, maar er gaan heel wat jaren voorbij voor ze echt alles kunnen vervangen.
Grow up! Er is hier niets mis mee. Dit is toch een goede ruime auto! Blijkbaar zien de mensen die tot nog toe gereageerd hebben, de auto als een hebbeding en niet als vervoermiddel.
"130 vind ik echt veel te langzaam. En dit soort auto's zal op dit moment ook nooit een caravan o.i.d. kunnen trekken. Om nog maar niet te spreken van de acceleratie en actieradius."
Een elektrische auto accelereert veel sneller dan een benzineauto - en volgens mij mag je in Nederland nergens sneller dan 120 km/u.
Vanuit de vormgeving gezien vind ik het gewoon geen spectaculaire auto. Vanuit marketing oogpunt snap ik de keuze best wel. Zoals iemand hier boven al ongeveer zei: Het is gewoon een goede ruime auto. Maar hij springt er niet uit. Dan heb ik, als 'vormgevings-mens', liever een prius. Alleen jammer dat de prius nog 'parallel'-hybride is en meedoet met de grote lampen-rage.
En ja, electrische aandrijving heeft andere eigenschappen dan die van verbrandingsmotoren. Als je een 'gewoon goeie auto' wilt is 130 toch prima?
informatie over de elektrische auto in nederland
Het mooiste systeem, de schone elektrisch auto. Vooral het bereik valt nog te verbeteren, afwachten dus. De prijs is vrij hoog maar ja ze zijn nog maar net op de markt. Nu maar hopen dat de prijzen sterk zullen dalen anders zullen deze auto's nooit van de grond komen. Alleen weer voor de welgestelden en dat is de markt nou net niet. Ook maar hopen dat het rekeningrijden niet door gaat. De olie-maffia zit ook in Den Haag, helaas.
NB: Om te kunnen reageren dien je aangemeld en ingelogd te zijn op de Bright Bunch, het gratis lidmaatschap van Bright. Je bekijkt dan de site bovendien advertentie-vrij.