Formule 1: nu nog lelijker

tags:
Userpica

Caterham, Force India en Ferrari kondigden hun nieuwe Formule 1-wagens aan. Racen is nog nooit zo lelijk geweest. 


Wie de biografie van Bernie Ecclestone leest, weet dat er achter elke regel in de sport een web van intriges en een spectaculair machtsspel zit. Vorig jaar werd er openbaar ruzie gemaakt over de nieuwe regels rond de motoren. Het geluid van Formule 1 zal daardoor nooit meer hetzelfde zijn. De teloorgang van het visuele aspect van de sport werd al jaren geleden ingezet. Toen door aerodynamische vondsten de neus van de grond kwam en de voorspoiler daar weer onder bungelde werden de auto's al een stuk minder mooi.

In een gesprek met Formule 1 commentator James Allen en voormalig Ferrari coureur Marc Gene kwam ook nog het ontbreken van de vonkende skidplates naar voren. In de jaren 80 klapte een F1 auto nog wel eens vol met zijn bodemplaat over een curbstone met een spectaculaire vonkenregen als gevolg. Allemaal verdwenen.

Volgend jaar krijgen we echter ook nog eens te maken met de introductie van de 'getrapte neuzen'. Force India, Ferrari en Caterham hebben hun auto al geïntroduceerd en allemaal maken ze gebruik van deze weinig fraaie vorm. Ik begrijp best dat de makers gewoon willen dat hun auto zo hard mogelijk gaat, maar Bernie, kun je geen penaltysysteem verzinnen waarbij lelijke auto's verder achteraan komen te staan? 

door Rutger Middendorp, 07-02-2012 11:02 12 reacties, 3977 views

iOS BRIGHT.app gebruiker, 14 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Formule een is nou eenmaal geen beautycontest, maar gaat er om dat je zo snel mogelijk een bepaalde afstand aflegt. E.e.a. binnen een vooraf bepaalde set regels. Voor mooie auto's ga je naar een concours d'elegance.....

iOS BRIGHT.app gebruiker, 14 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Maar bij F1 horen wel degelijk mooie vormen (nee ik bedoel niet de pitspoezen :-) en een mooie geluid. In 1994 reed Ferrari met een V12 waar je nu nog filmpjes van vind op Youtube. Als ik een race bezocht wist ik precies welke auto er aankwam. En die wagens zaggen er nog mooi uit en gingen ook hard. Nu hoor je alleen het gegil van de turbo en als Ferrari fan moet ik zeggen dat de auto voor 2012 de lelijkste F1 Ferrari ooit is.
Wat mij betreft terug naar het groundeffect en de ongeblazen motoren :-)

Oof, 14 weken geleden
afbeelding van Oof

Eeh, het is nu nog een normaal ademende v8 motor, begrenst tot 18.000 toeren. De turbo's komen volgend jaar pas...

serialc, 14 weken geleden
afbeelding van serialc

Maar ja, wil je dit dan over 20 jaar op zo'n concours d'elegance tegenkomen? Autosport is (voor mij persoonlijk) een combinatie van techniek en emotie, en dat tweede deel lijkt wel elk jaar terrein te verliezen... Blijf dat toch jammer vinden

Mike B. , 14 weken geleden
afbeelding van Mike B.

vreemd onderwerp voor een gadget blog, zal wel diep zitten?

Gilles, 14 weken geleden
karel, 14 weken geleden
afbeelding van karel

dat is het ook niet helemaal idd

StichtingBreinUpYourButt, 14 weken geleden
afbeelding van StichtingBreinUpYourButt

Ik ben techneut en er komt wel degelijk emotie kijken bij die auto's. Dat komt omdat ik als ik naar die auto's kijk ik geen dingen zie die horen in de categorie "Pimp" gehalte. Het uiterlijk is geheel functioneel.

De beauty zit gewoon op een ander niveau en is gewoon niet zo oppervlakkig.

En als onderwerp past het prima bij Bright. Er komen namelijk veel ontwikkelingen bij de F1 vandaan die we vandaag de dag gewoon standaard in de auto gebruiken.

Machiel, 14 weken geleden
afbeelding van Machiel

Ik vind het wel wat hebben. Bij normale auto's zie je ook dat die 90's-achtige stijl van overdreven ronde vormen steeds meer verdwijnt, en alles er een stuk strakker uit komt te zien.

Of je het mooi vindt of niet (vaak speelt nostalgie hierbij een grote rol) is een kwestie van smaak. Maar zelfs een F1-leek (zoals ik) kan de wagens uit de jaren '10 nu goed onderscheiden van eerdere modellen.

iOS BRIGHT.app gebruiker, 14 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Euh... in F1 is momenteel gebruik van turbo niet toegestaan, dus die kan je alvast niet horen :-)

Bezoeker2012, 14 weken geleden
afbeelding van Bezoeker2012

Ik vind hem wel mooi!

iOS BRIGHT.app gebruiker, 14 weken geleden
afbeelding van iOS BRIGHT.app gebruiker

Mooi is nou eenmaal een subjectief begrip. Wat de een mooi vind, is voor de ander spuuglelijk. Daarbij zij het ene seizoen de auto's wellicht aantrekkelijker dan het andere.
Ben ook niet gecharmeerd van de vorm van de nieuwe Ferrari, maar als ze er wereldkampioen mee worden ben ik als Ferrari fan blij! Ben ook groot fan van de Ferrari V12, maar die is dankzij aangepaste regels al heel lang niet meer. Regels worden ieder jaar bijgesteld om de veiligheid te vergroten of de competitie interresanter te maken. Schoonheid is nooit een vereiste, en al helemaal geen ontwerpuitgangspunt. (hoewel de X-wings van Tyrrel destijds wel om dubieuze reden werden verboden). Persoonlijk vind ik de Benneton B194 een van de mooiste F1 auto's ooit, deze had als een van de eerste de verhoogde neus....


NB: Om te kunnen reageren dien je aangemeld en ingelogd te zijn op de Bright Bunch, het gratis lidmaatschap van Bright. Je bekijkt dan de site bovendien advertentie-vrij.

The Bright Bunch

The Bright Bunch
aanmelden

Wie is nu Hier?

Er zijn momenteel 0 Bright Bunch leden en 16 bezoekers online.

Classics