Goodyear maakt zuinige autoband

GoodYear ontwikkelde een autoband die de rolweerstand minimaliseert. Hoe lager de rolweerstand, des te minder brandstofverbruik.

Tot het moment dat het perpetuum mobile uitgevonden is, zijn we bezig alle vormen van weerstand te verkleinen om zo min mogelijk energie te verbruiken bij de voortbeweging. Auto's zijn areodynamischer geworden om de luchtweerstand te verkleinen, maar er is ook al de nodige vooruitgang geboekt met de rolweerstand: de frictie tussen de band en de weg.

GoodYear ontwikkelde een nieuwe band die ze slim genoeg in de markt zetten als een band speciaal voor elektrische auto's. Een met een minimale rolweerstand en bovendien RunOnFlat technologie: een zijwand zo sterk dat je er zelfs zonder dat er lucht in zit op verder kunt rijden. De band zou bij een gewone auto voor 6 procent minder brandstofverbruik zorgen volgens Goodyear.

De bandenmaker spreekt bovendien van 'een excellent geluidsniveau'. Goed nieuws voor wie dicht op de snelweg woont. Het idealistische beeld van de elektrische auto is namelijk dat deze geen lawaai maakt. Dat geldt misschien voor de motor, maar helaas zorgen de banden op het wegdek wel voor veel lawaai. Benieuwd hoeveel decibel de Goodyear eraf kan krijgen.