Grootschalig tanken via stopcontact nu mogelijk

Userpica

Vandaag presenteerde energiemaker Essent op het TT Circuit in Assen 'een direct toepasbaar concept dat het grootschalig elektrisch rijden in Nederland in een stroomversnelling brengt'. De doorbraak maakt op grote schaal elektrisch autorijden in Nederland mogelijk. Essent ontwikkelde een slim netwerk dat het opladen van elektrische auto’s in principe overal in Nederland mogelijk maakt.

Het speciale netwerk, het zogenoemde MSG-netwerk (Mobile Smart Grid), is gewoon via de huidige stopcontacten en de huidige elektriciteitsnetten toegankelijk. Het slimme van het systeem is dat het bij elk stopcontact de identiteit van de afnemer herkent. Wie in een willekeurig stopcontact in Nederland de accu van zijn/haar elektrische wagen oplaadt, krijgt vanzelf de rekening op de mat.

Een lege accu voltanken kan met stopcontacten langs de snelweg in een minuut of tien minuten. Opladen thuis duurt langer. Voor een elektrische wagen is geen BPM verschuldigd en ook geen wegenbelasting. Op een kilowattuur, ter waarde van 20 eurocent, kan acht kilometer gereden worden.


door Ingeborg van Lieshout, 17-06-2008 13:17 8 reacties

Peter van Erdelen, 3 jaren geleden
afbeelding van Peter van Erdelen

Als Wouter Bos hier hoogte van krijgt moet je zelfs hiervoor accijns gaan betalen.

joris, 3 jaren geleden
afbeelding van joris

ik denk of hoop dat ik een fout zie

8 km voor 20 cent?

met benzine reed ik voor 65 euro 550 km, dat is dus 11 cent per km, 88 cent voor 8 km.

Met gas rij ik nu voor 25 euro 500 km, 5 cent per km, dat is 40 cent voor 8 km

Echt niet de moeite dus voor een andere auto? geen bpm? op geen enkele auto meer over een aantal jaar. Geen wegenbelasting? als iedereen dit rijd echt wel, waar komt het geld anders vandaan. Daarbij zullen die auto's erg duur in aanschaf worden verwacht ik. Voor een apparaat betaal je ook verwijderingsbijdrage: als het ding nietmeer werkt, dan moet het verwijderd worden. Waar de fuck blijven ze met al die radioactieve accu's?

bezoeker, 3 jaren geleden
afbeelding van bezoeker

@joris: Als die accu's radioactief zouden zijn, zou je waarschijnlijk helemaal niet meer hoeven op te laden, misschien eens in de 5 jaar.

RichardN, 3 jaren geleden
afbeelding van RichardN

@bezoeker: radioactief? dan zijn er na die 5 jaar misschien geen mensen meer om iets op te laden (of ze zien er heel anders uit) :-P

bezoeker, 3 jaren geleden
afbeelding van bezoeker

@RichardN: Niet als er een loden omhulsel omheen zit, lood stopt alfa, beta en 99% van de gamma straling. Het is niet dat auto's op nucleaire energy moeten gaan rijden. Mijn punt was eigenlijk dat de reststoffen van die accus niet radioactief zijn.

Casper, 3 jaren geleden
afbeelding van Casper

Schoon en goedkoop misschien maar daarom voeren ze het rekeningrijden(kilometerbeprijzing of welk naampje dan ook) in, elk voertuig kan dan belast worden, schoon of niet + een sluitende lokatie-registratie van minimaal 1 (bewaarplicht) tot 5 jaar (belastingplicht).
Altijd handig zo'n satelliet (Galileo) die altijd en overal kan zien waar je bent.
Iedereen onder electronisch staats-toezicht en daar hoef je dus zelf geen crimineel voor te zijn.
Uiteindelijk betalen we straks flink voor elk km die je je verplaatst, op welke manier dan ook.

Karel, 3 jaren geleden
afbeelding van Karel

En al die regels komen uit het grootste gat van Nederland. Dat is nooit meer te dichten. En dat gat heet Den Haag. Er moet geld naar toe stromen. En of je nu op lucht rijdt of op electriciteit of op water met je tutuutje betalen moet je tot je laatste snik.
Maar de files kunnen we straks wel voorkomen. Schaf een electro motorfiets aan. Motorfietsen zijn vrijgesteld van kilometerheffing. Althans dat hebben de dames en heren in de Haagse politiek beloofd. Nu nog waar maken Wouter Bos.

Ingeborg van Lieshout, 3 jaren geleden
afbeelding van Ingeborg van Lieshout
@Karel, zolang motorfietsen geen kenteken op hun voorkant hebben, is het waarschijnlijk te lastig om ze te scannen. Zolang er niet teveel motorfietsen zijn, fiets je er lekker tussendoor en parkeer je zonder ticket op de stoep.
  • Toegelaten HTML-tags: <a> <strong> <cite> <code> <p>
  • Regels en paragrafen worden automatisch gesplitst.
  • Adressen van webpagina's en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.

Meer informatie over formaatmogelijkheden

NB: Het duurt even, minstens een minuut, voordat je reactie online staat als je niet bent ingelogd. Je hoeft je reactie niet nogmaals in te zenden.

The Bright Bunch

The Bright Bunch
aanmelden

Wie is nu Hier?

Er zijn momenteel 0 Bright Bunch leden en 76 bezoekers online.

Classics