- Yamaha toont preview hybride motoren
- Eerste hybride solar auto in produktie
- Honda bouwt ook een Prius
- Super Shelby laadt op in 10 minuten
- VW komt met nieuw soort motor
- Fail: Porsche en Ferrari gaan hybride
- Romantische hybride tweezitter
- Hybride centrale op zon en biobrandstof
- Autorace voor onbemande voertuigen
- Hybride schijf is Blu-Ray en dvd tegelijk
Hybride auto's veroorzaken meer ongelukken
Het aantal ongelukken met hybride elektrische voertuigen blijkt hoger te liggen dan bij conventionele voertuigen.
De National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) onderzocht aan de hand van 'crash files' wat de gevolgen van het toenemende gebruik van hybride elektrische voertuigen op het aantal verkeersongelukken is. Van de 8387 hybride voertuigen bleken 77 voertuigen (0,9 procent) betrokken bij een ongeluk met voetgangers. Voor conventionele voertuigen was dat 0,6 procent.
De statistieken van fietsongevallen lieten een soortgelijk verschil zien; respectievelijk 0,6 procent versus 0,3 procent. De ongevallen vonden meestal plaats in gebieden met lage snelheid, waar bestuurders druk zijn met afremmen, stoppen, achteruit rijden en inparkeren. Op dat moment gebruikt de hybride auto vaak alleen de elektrische motor en die is nagenoeg stil. Slachtoffers horen de auto's niet. Tijd voor alarmsystemen op hybride auto's.
De NHTSA meldt wel nadrukkelijk dat er nog veel meer onderzoek gedaan moet worden maar hanteert deze voorlopige conclusie als een richtlijn voor de ontwikkeling van hybride auto's.
- Nigeriaanse oplichters actief op Marktplaats.nl (154)
- Eerste indruk: Apple In-Ear koptelefoon (14)
- Next2news plaatst advertenties op relevante plekken (11)
- Op hol geslagen Toyota in scene gezet? (11)
- Beschermhoes voor je OV-chipkaart (17)
- PayPal (2)
- Multitasking in nieuwe iPhone-software eindelijk aanstaande (19)
- OK Go kiest YouTube als platenmaatschappij (3)
- Ad-blockers maken internet kapot (75)
- Uitzending Gemist zoekt vernieuwing (51)
- Apple wil verbod op Nexus One (34)
- Filmfestival grijpt terug op handwerk (33)
- Datumbug zorgt voor problemen met PS3 (29)
- Met je Macbook naar de Mac (28)
- Domme Googelaars kunnen Facebook niet vinden (26)
- Overdosis aan 3D-films (24)
- 30 dollar voor iPad-app? (22)
- iBed zorgt dat jij ligt, maar je beeldscherm niet (22)
- Next2news plaatst advertenties op relevante plekken
- Op hol geslagen Toyota in scene gezet?
- Beamvertising geeft daklozen een huis
- Spelen met Don Draper en Joan Holloway
- Tonies Tunes: staalkaart van de chillwave
- Multitasking in nieuwe iPhone-software eindelijk aanstaande
- Een alternatief cupje voor in je Nespresso-apparaat
- Nieuws? Even wachten met twitteren
- OK Go kiest YouTube als platenmaatschappij
- De internetbank is dood
- Alles over de Apple iPad
- Uitpakparty: Google Nexus One
- Eerste indruk: Blackberry Bold
- Bright 25 van 2009
- Uitpakparty: Dyson Air Multiplier
- Uitpakparty: Kattensauna
- Eerste indruk: Magic Mouse
- Eerste indruk: Sony Reader
- Uitpakparty: LG Watchphone
- Eerste indruk: TomTom app
- Eerste indruk: Nokia N97
- Eerste indruk: HTC Hero
- Uitpakparty: EA Sports Active
- Eerste indruk: iPhone 3GS
- Eerste indruk: Flip Mino HD
- Eerste indruk: Olympus Pen E-P1
- Uitpakparty: Netbooks Update
- Twitter voor gevorderden
- Eerste indruk: Philips 21:9 tv
- Eerste indruk: T-Mobile G1
- Top 5 Gratis films kijken
- Uitlegparty: BitTorrent
- Report: Tv op je mobiel
- Crash Course: Wii Fit
- Uitlegparty: Media Extenders
- Uitlegparty: Megapixel mythe
- Paybackparty UPC
- Top 5 Online fotobewerking
- Cockpit: Park Assist
- Crash Course: Indoor Skydive
- Dieter Rams: Less but better
- Yes we should
- Requiem voor het boek
- Whois YouPorn.com?
- 'AXXo, je bent een god'
- iPhone-oplichter Rob van Z.
- De Stroomversnelling
- X-Prize: Revolutie door competitie
- 3D Printen kan je bijna zelf
- Dit is niet OK: Sekschantage op Hyves
- Kill Bill
- Het geheim achter Apple Design
- De players van RelatiePlanet
- The Pirate Bay
- Wat eten we vandaag?
- De Japanse jacht op de humanoid
- Mensen op Mars
- Privacy is passé: veel plezier ermee
- My First Baby
- Web 2.0: Software wordt sociaal
- Sex and the Server
- P2P TV: Dump die decoder
- Whois Geenstijl.nl?
- ESA: 'Darmstadt, wir haben ein Problem'
- Hitmen manipuleren het net
zijn die cijfers wel significant?
Ik bedoel, als het nou 20 procent was dan gaat het tenminste ergens over.
En heeft het niet meer met het type bestuurder te maken dat in een hybride auto rijdt?
0,9 procent ten opzichte van 0,6 procent is een stijging van 50%. Afhankelijk van het aantal auto's dat betrokken is in het onderzoek zou dat best wel eens significant kunnen zijn...
Back to school Jasper!
Een stijging van het gemiddelde van 0,6% naar 0,9% zegt op zich helemaal niks. Populatiegrootte, spreiding in beide populaties, maar ook hoe er gemeten is, welke voorvallen worden wel en niet meegeteld.
Een t-test op de absolute aantallen geregistreerde ongevallen toont aan dat het een significant verschil is.
Een daar vind ik niks van in het artikel. Een omdat de fietsongevallenstatistieken een gelijke stijging laten zien, zou hooguit reden kunnen zijn voor een onderzoek naar een eventueel verband.
Tijd voor alarmsystemen op hybride auto's klinkt stoer, maar is op onzin gebaseerde bangmakerij.
Ik zeg: tijd voor een gedegen onderzoek.
Ik zei ook niet dat de stijging significant is. Wat ik zei is dat de toename 50% is. En dat de significantie van die stijging inderdaad afhangt van dingen als populatiegrootte etc.
En heeft natuurlijk ook te maken met gewenning. We zijn nu gewend dat auto's redelijk wat geluid maken. Fietsers hoor je ook niet.
Aan de andere kant: een geparkeerde hybrid die opeens van z'n plek komt... Misschien het in beweging komen inderdaad (even) geluid moet geven.
Het zijn vaak ook wel de iets onhandige personen verkeerstechnisch gezien die je vaak in een hybride auto ziet rijden. Zeg maar de lelijke eend rijder van vroeger rijdt nu hybride.... en van Citroën rijders weten we al jaren toch allemaal dat het klunzen zijn in het verkeer. Zelf houd ik altijd ruim afstand wanneer ik een Citroën of een hybride auto op de weg ziet rijden of stilstaan.
Wat een stomme argumenten. Zo kan ik ook wel stellen dat een BMW rijder een aso is, een vrouw in een Volvo SUV een gesjeesde huisvrouw, en een kerel op een opoefiets is een dronken student en wat dacht je van arbeiders in witte busjes??
Hahaha, dat dacht ik ook meteen. Net als er zo'n fietsenrek achterop zit, dan is het ook uitkijken geblazen.
Een hybride met fietsenrek kun je maar beter meteen aan de kant zetten. :P
Vooral de oudjes (voormalige DAF rijders) en de geitenwollen sokken (voormalige Citroen rijders) en de combinatie van beiden (voormalige Volvo rijders) zie je in die hybride auto's. Wat me ook opvalt is dat zakelijke hybride rijders altijd keihard voorbij komen scheuren op de snelweg. Waarschijnlijk denken ze dat ze zuiniger rijden en daarom harder mogen dan de rest van het verkeer. Maar op de snelweg doet de electrische aandrijving van een hyrbide auto juist helemaal niks en verbruikt de (letterlijk loodzware) auto juist meer dan een oude dieselbak. Hybride rijders zijn vaak hypocriete rijders; ze rijden juist harder zonder gebruik te maken van de voordelen van de hybride auto. Afschaffen die lagere bijtelling voor zakelijke rijders!
Ijsbrecht,
Je bent duidelijk niet op de hoogte.
Ik heb een Prius en ook op de snelweg wordt op electriciteit gereden in combinatie met benzine, de computer regeld dat continue.
Ook bij veel snelwegkilometers ben ik in staat geweest om gemiddeld 1 op 23 te realiseren.
Die diesel bakken heb ik allemaal gehad en die rijden echt niet zo zuinig, er wordt flink mee geblazen en dan zie je wel andere verbtruikscijfers
Je moet je in het vervolg beter informeren en wat objectiever zijn.
waarschijnlijk ben je ook weer zo'n iemand die jaloers is op de mensen die wel een Prius rijden en lekker een lage bijtelling, had je maar na moeten denken !
wat zegt: cartones downloaden? Vandaag het geluid van een Hummer, morgen van een stoomlocomotief?
+1
Wat was de uitspraak ook al weer?
Er zijn 3 soorten leugens...
Leugentje om bestwil, Grove leugens en Statisiteken,
Dat komt omdat veel oudjes in Hybride auto's rijden.
En waar baseer je dat op?
Wie voor zijn eigen verkeersveiligheid alleen op geluid let, wint een DarwinAward.
Ik vrees dat ik het eens ben met de stelling van Danique : ) Ik heb altijd een soort lijstje in mijn hoofd voor type mede weggebruikers die ik gevaarlijker inschat. Aan de 'sportieve' kant van het spectrum (lees: aso's) zijn dat de 'Blauwe platen', BMW en golf/Ibiza rijders. Dan aan aan de onhandige 'goene' kant, alle Autodate rijders én De Prius rijders : ) Deze hebben behalve weinig smaak ook weinig verkeerskennis. Sorry Prius-rijders. Maar wél goed voor het milieu : )
ik vind de hybride auto een voordeel voor fietsers geen vieze uitlaadgassen .
en de meeste fietsers horen alleen de muziek van de mp3 speler of zijn aan het bellen of smsen dat al tijdens het fietsen dat is de oorzaak van ongelukkken
ik fiets op een racefiets woonwerkverkeer
en moet dagelijks slalomen tussen voetgangers en fietsers die moeten ze aan pakken.