- Brights duurtest elektrisch rijden: week 5
- World Solar Challenge stil door bosbranden
- Brights Duurtest Elektrisch Rijden: week 3
- Elektrische auto's ook in de bijtelling?
- IAA-trend: de één- en tweezitter
- Nieuwe accu's laten je langer rijden
- Khadaffi's elektrische Fiat 500
- Brights Duurtest elektrisch rijden: epiloog
- Brights Duurtest elektrisch rijden: week 8
- GO GO
- Robotje doet mee aan Ironman
- Wielrenbericht op Hyves: 75.000 euro uitkering terugbetalen
- Motoren vervuilender dan auto's
- Modulaire elektrische auto in de verkoop
- Toekomstige Nissan Leaf laadt draadloos op
- Is de Fisker Karma milieuvriendelijk?
- Hobbels voor elektrische auto
- Eerste elektrische brommobiel te koop
- Honda brengt EV-STER in productie
- Toyota breekt persluchtauto snelheidsrecord
Motorrace Isle of Man gaat groen
Voor het eerst doet in 2009 een nul-emissie raceklasse mee. Het prototype haalt 180 km/uur.
Het eiland Man (Isle of Man) in de Ierse Zee is bij motorliefhebbers beroemd om zijn jaarlijkse motorrace, die plaatsvindt door de 60 kilometer straten en wegen van het eiland. Volgend jaar zal er voor het eerst een alternatieve nul-emissie race klasse meedoen.
De TTX GP left de nadruk op motorfietsen die of elektrisch aangedreven worden of alternatieve brandstoffen gebruiken. Het animo voor deze groene race is kennelijk hoog en er zijn meer rijders dan groene motorfietsen. De organisatoren van de TTX GP ontwikkelen daarom een eigen elektrische racemotor, de TTX01 als demonstratie van nul-emissie race voertuigen.
Het prototype met twee elektrische motoren heeft een topsnelheid van 180 km per uur, en een acceleratie van 0 naar 100 in 3,5 seconde. Toekomstige modellen zullen snelverwisselbare accu's hebben voor snelle pitstops. Hoewel dit nog niet de prestaties van de huidige fossiele brandstof superbikes benadert, is de hoop om in 2010 vijftig van dergelijke groene racemotoren die ieder zo'n 23 duizend euro gaan kosten.
- Meldpuntenoorlog
- Bright Night #16: Win een DNA-test
- Bright Night: doorzichtige videobril Epson
- PayPal test betalen met QR-code
- Iris van Herpen laat tanden zien
- NMa wil gedragscode voor vergelijkingssite
- Eerste indruk: Samsung Series 5 Ultrabook
- Inhakers op de Elfstedentocht
- De Grote Bright DNA Test
- Bright 44: Het succes van Iris van Herpen
- Zo omzeil je de Pirate Bay-blokkade
- Google Drive komt er nu echt aan
- Nog meer acties delen op Facebook-timeline
- MegaUpload-baas smeet met geld
- Nintendo introduceert gamenetwerk
- 10 gadgets waar we naar uitkijken in 2012
- Find my Mobile geintroduceerd op Galaxy S Advance
- iOS laat vaker apps crashen dan Android
- Graffiti-artiest verdient 200 miljoen door Facebook
- iTunes Match nu ook in Nederland gestart
- Welkom bij de Bright Bunch (68)
- Zo omzeil je de Pirate Bay-blokkade (40)
- iPhone 4S kan slecht tegen vrieskou (39)
- Doodstraf voor programmeurs in Iran (36)
- Huur van je buur (34)
- 10 gadgets waar we naar uitkijken in 2012 (33)
- MegaUpload-baas smeet met geld (32)
- 'Apple wil exit papieren schoolboek' (31)
- Midseason TV premieres (28)
- Jobs wilde nieuw soort camera in iPhone (28)
- 10 gadgets voor 2012
- 10 games voor 2012
- 10 films voor 2012
- Stand van de netwerken
- Cockpit: BMW ConnectedDrive
- Eerste indruk: Galaxy Nexus
- Eerste indruk: Nokia Lumia 800
- Uitpakparty: MacOS X Lion
- Eerste indruk: iPhone 4S
- Uitpakparty: Air Video
- Cockpit: Opel Ampera
- Eerste indruk: Galaxy S2
- 15 Beste iPad apps
- Netflix in Nederland
- Accept or Decline onderzoek
- Making of Bright Screenzine
- Report: iPad 2
- Waarom Wikileaks welkom is
- Cockpit: Nissan Leaf
- Bescherm je Facebook profiel
- Cockpit: Tesla Roadster
- Uitlegparty: Films op je iPad
- Uitlegparty: Hack je ov-chipkaart
- Uitpakparty: Kattensauna
- Twitter voor gevorderden
- Top 5 gratis films kijken
- Uitlegparty: BitTorrent
- Uitlegparty: Megapixel mythe
- Paybackparty UPC
- De Grote Bright DNA Test
- The Internet of Things
- Eindhoven de slimste!
- Het Grote Bitcoin Experiment
- Sexy versus Geeky
- Accept or Decline?
- Crowdsourcing for Dummies
- Whois Wikileaks.org
- Dutch Digital Design
- Zelluf doen met 3D Printing
- /b/tards
- Wapentuig
- My First Baby
- Copywrong
- Dieter Rams: Less but better
- Yes we should
- Requiem voor het Boek
- Whois YouPorn.com?
- 'aXXo, je bent een god'
- iPhone-oplichter Rob van Z.
- Allemaal gek op Mac
- De Stroomversnelling
- X-Prize: Revolutie door competitie
- 3D Printen kan je bijna zelf
- Dit is niet OK: Sekschantage op Hyves
- Kill Bill
- Het geheim achter Apple Design
- Robocup
- De Players van RelatiePlanet
- The Pirate Bay
- Eetse: genetisch gemanipuleerd voedsel
- Japanse jacht op de humanoid
- Mensen op Mars
- Privacy is passé: veel plezier ermee
- Lifehacking
- Web 2.0: Software wordt sociaal
- Sex and the Server
- P2P TV: Dump die decoder
- Whois Geenstijl.nl?
- ESA: 'Darmstadt, wir haben ein Problem'
- Hitmen manipuleren het net
Nou dat is niet veel, 23.000 euro voor 50 motorfietsen.
Verder natuurlijk onzin, zo'n nul-emissie race. De meeste fijnstof komt bijvoorbeeld van de banden en remblokken, die juist bij het straatracen ernstig te verduren hebben. CO2 is juist op Man weer heel wenselijk, de plantjes moeten daar toch ergens van groeien. Tegelijk moeten die accu's ook ergens van gemaakt worden en met energie gevuld worden.
Eh Tom... ik wil de pret niet bederven maar er staat 'ieder zo'n 23.000 euro'.
En totaal geen onzin, het gaat er om dat het leeft in de race wereld. Zou mooi zijn als het inderdaad veel polulairder wordt, dan kunnen ze altijd nog aan de remblokken en zo verder werken. Ergens beginnen, toch?
Leuk argument van die CO2, maar ik neem toch aan dat deze race niet specifiek op het eiland van Man (bij mij overigens alleen bekend als favo filmlokatie van Top Gear) wordt georganiseerd om daar de plantjes een plezier te doen?!
Een dergelijke race wordt natuurlijk vooral georganiseerd om de 'wereld' te laten zien dat er ook gereden/geraced kan worden zonder CO2 uitstoot. Ben benieuwd wanneer de eerste nul-emissie wagen aan de 24 uur van Le-Mans zal mee doen :)
Wel stel ik inderdaad ook vragen bij al die accu's in plaats van verbrandingsmotoren die straks rond rijden.
JA nu staat er wel 'ieder'!!
Ergens beginnen.. Vooralsnog hebben al die initiatieven een hoog groen-aan-de-buitenkant gehalte. Er is een veel radicalere aanpak nodig. Maar van de overheid moeten we het niet hebben. Die is nog steeds in de ban van de olie en de bijbehorende belastinginkomsten.
Nogmaals, je doet plantjes geen plezier met een verlaagde CO2-uitstoot. Plantjes leven van CO2(en water en zonlicht.
NB: Het duurt even, minstens een minuut, voordat je reactie online staat als je niet bent ingelogd. Je hoeft je reactie niet nogmaals in te zenden.