Schone sier maken

Na de documentaire Who Killed The Electric Car, maar nog meer na het verkoopsucces van de Prius, is het niet meer dan logisch dat we veel schone auto's zien op de Detroit Auto Show. De ogen waren gericht op gigant General Motors. Dat maakte immers de EV1, de hoofdrolspeler uit de docu. Het nieuwe model, een conceptcar overigens, is de hybride Volt. Een model dat twijfelt tussen stoer en clean. Daardoor krijg je een beetje het type 'foute-man-uit-scheermesjes-reclame'-effect. Maar er is meer mis mee.

De Chevrolet Volt is namelijk een ontwijkend antwoord, een belofte van een realiteit die er niet komen zal, een Aids-lintje op het revers van een pooier. De grote belofte is namelijk het verbruik: 150 mile per gallon. Daar kan de VW Lupo 3L een puntje aan zuigen. Alleen hoe komen ze op dat cijfer? Door alleen de energie te rekenen die van de benzine komt die in de auto gaat. Terwijl hij ook elke nacht zes uur stroom staat te trekken. En waar komt die stroom vandaan? Een kolencentrale waar alleen rozengeur uit de schoorsteen komt? Nee. Oh, en er is nog wel één klein dingetje: de accu die dit allemaal mogelijk moet maken... 'Nee, die hebben we nog niet ontwikkeld, nee.'