De Icon A5 is een lichtgewicht vliegtuig dat niet misstaat op je grasveldje.
Met de mogelijkheid om op vaste grond en water te landen, een prijs van ongeveer een ton en een prachtig ontwerp is de ICON A5 een lichtgewicht vliegtuig met kansen.
Zeker in de Verenigde Staten waar de regelgeving voor dit soort toestellen soepeler is. Onderhoudseisen zijn minder streng en je hoeft geen F117 te kunnen vliegen om in dit toestel de lucht in te mogen. Sterker nog, het schijnt zo eenvoudig te zijn om ermee te vliegen dat iedereen die een auto kan rijden het in vijf uur moet kunnen leren. En dat is de reden waarom de A5 een nieuwe categorie hoopt te vormen. Praktischer, eenvoudiger en mooier dan een ultralight, goedkoper en handiger dan een klein privévliegtuig.
Voor wie gefrustreerd raakt van het in de file staan met zijn Ferrari of Porsche is zo'n ICON dus nog niet zo'n gek idee. Mits de categorie Light Sport Aircraft in Nederland overgenomen wordt. Anders vereist het zoveel oefening en onderhoud dat het alleen aan rijke pensionado's voorbehouden blijft.

Mooi voertuig.
Ik ben alleen bang dat de prijs uiteindelijk hier in Europa niet ongeveer een ton is, maar bijna het dubbele.
In Amerika 139.000$ en ik neem aan ex vat.
Helaas zijn er geen producten uit Amerika die hier tegen een omgerekende (koers)prijs te koop zijn.
Is niets voor hier Ronald, de vliegregeltjes ontmoedigen je wel.
Is niets voor hier Ronald, de vliegregeltjes ontmoedigen je wel.
Dat wordt mijn volgend speeltje, maar dan in rc formaat.
Volgend jaar gratis bij een 2 jarig NRC abonnement ;-P
Wel eens nagedacht over start en landingsbanen? Vliegen boven bebouwde kom, luchtverkeersregels? Ziet er leuk uit maar in de praktijk niet haalbaar. Als je nu al ziet hoe men zich op de weg gedraagt mag je ook hopen dat dit nooit iets wordt.
NB: Om te kunnen reageren dien je aangemeld en ingelogd te zijn op de Bright Bunch, het gratis lidmaatschap van Bright. Je bekijkt dan de site bovendien advertentie-vrij.