
Het komt niet heel vaak voor dat de trein positief in het nieuws komt. Een aswolk bracht daar verandering in.
Het idee dat de treintijden in onweerlegbare stramienen zijn gebeiteld, werd omver gegooid. Niet alleen reden er langere treinen tussen de europese steden, er werden er ook meer ingezet. Binnen Europa kon er dus lustig verder gereist worden toen de vliegtuigen aan de grond bleven. En dat is een prettig idee, want één zo'n wolk kan een continent bijna tot stilstand brengen leek het even.
En daarmee herleefden kort de glorietijden van de treinverbinding. Alleen dit keer geen moordende concurrentie tussen bedrijven die strijden om de snelste te zijn op een bepaalde verbinding, maar een prachtig gecoördineerd optreden om de volgelopen luchthavens weer te ontzetten.

Terug naar de 19e eeuw!
ik wil niet vervelend zijn maar,tja als ze het moeten hebben van een vulkaan die een keer in een eeuw uitbarst of zoiets dan schiet dat voor hun nog niet echt op natuurlijk...
En zo zou het altijd met alles moeten zijn. Samenwerken ipv mekaar tegenwerken, dan bereik je het meeste.
Zolang je voor 39 euro naar zuid Europa vliegt en daarvoor 300 euro met de trein moet betalen zal iedereen blijven vliegen binnen Europa. Je bent wel korter onderweg (in de lucht) maar aan- en afvoer tijden er bij opgeteld ben je vaak net zolang bezig met de hele trip als wanneer je een sneltrein had genomen.
Qua luxe en comfort zou de trein wel kunnen concurreren met de zeer uitgeklede goedkope vluchten, en je ziet nog eens wat van het landschap.
Aanschaf van de auto, verzekering, etc. even buiten beschouwing gelaten.
Wat een toeval dat nou net de KLM partnerbelangen heeft op het spoor.
moet je eens proberen een buitenlandse reis te reserveren, drama!
op internet heb je in 10 minuten een vliegtuig overal heen, maar met treinen is dat niet mogelijk. je moet daarvoor in de rij staan bij de balie internationaal op grotere stations.
het is dat ik dat als treinliefhebber er voor over heb, anders nam ik het vliegtuig wel...
www.db.de biedt uitkomst
Jawohl. De Duitsers doen waar NS alleen maar over lullen. Ze hebben zelfs een goeie app. Ns fail!
Treinen hale auto's en vliegtuigen langzaam in Amsterdam - Parijs is met de Thalys 3.18min. Dat red je niet met incheken koffers ophalen taxi naar Schiphol enz. De auto komt met op z'n best een uurtje of 6 al helemaal niet in de buurt dus reis met de trein !
Treinen z'n trouwens ook veel comfortabeler dan vliegtuigen of auto's
Ik hoop dat er snel eerlijker concurrentie komt. Op kerosine en een vliegticket zit volgens mij helemaal geen belasting.
Als de eu nou eens doet waar ze er voor zijn? We hebben al een euro, een commissie, gooi die treinbedrijven ook eens op een rijtje! Eu kaartjes verkrijgbaar op grote stations bv? En makkelijk te bestellen op site in eigen taal?
NB: Om te kunnen reageren dien je aangemeld en ingelogd te zijn op de Bright Bunch, het gratis lidmaatschap van Bright. Je bekijkt dan de site bovendien advertentie-vrij.