Range Rover Velar heeft Tesla-achtige details

De Range Rover Velar is een nieuwe auto die de Range Rover-serie (over)compleet maakt. Voor de trendy instappers in luxe terreinauto's is er de fraaie Evoque, voor wie heel veel ruimte wil is er de reguliere Range Rover, en wie net iets minder ruimte wil, maar niet zo'n avant-garde ontwerp als de Evoque is er de Range Rover Sport. Ik vermoed dat de Velar op de markt wordt gezet voor mensen die wel een klein beetje een avant-garde ontwerp willen, maar ook nog wat meer ruimte. 

Tesla heeft zijn sporen achtergelaten op deze auto. Helaas niet met een accupakket en een elektrische motor, maar met de elektrisch uitschuivende deurgrepen. Ook de typeaanduiding P380 komt uit het boekje van de Californische automaker. Die hebben een P65, P85, P90 en P100 gebouwd, waarbij de P voor Performance staat. Ook het totale oppervlakte aan touchscreen komt ons bekend voor. De implementatie is fraaier dan in de Model S. Geen TFT-scherm dat overdwars in de middenconsole gemonteerd is, maar een breedbeeldscherm direct in het zicht en een kleiner scherm daaronder in de middenconsole, geïntegreerd met fysieke knoppen. Fenomenaal mooi weggewerkt. Ook de knoppen op het stuurwiel zijn modern en eenvoudig en werken net als het touchscreen van je telefoon.

Naast een sleutel kun je ook een armband bestellen waarmee je de auto open en dicht kan doen. Handig tijdens het sporten. Uiteraard is er ook een app om de auto op afstand voor te verwarmen of te koelen. De goedkoopste Velar kost €75K. Nu nog eentje met een 100kW accu in de bodem.