Toyota C-HR blijft dicht bij het ontwerp van de conceptcar

De designers van Toyota kregen twee jaar geleden vrij spel bij de ontwikkeling van de concept-versie van de C-HR. Een woest aantrekkelijke auto met een vooruitstrevend design was het resultaat. Afgelopen week is in Genève het productiemodel gepresenteerd. Opvallend: het eindproduct is dicht bij het concept gebleven.

De C-HR is een cross-over hybride met 1,8 liter viercilinder en 122 pk. De coupéstyling van de C-HR benadrukt de wielkasten en de portiergrepen zijn fraai weggewerkt. Ook de Full LED-koplampen hebben een uniek design.

De C-HR staat op het TNGA-platform (Toyota New Global Architecture). Dat betekent: een laag zwaartepunt voor een betere wegligging. Oftewel: nog lekkerder de bochten door. De C-HR beschikt standaard over veiligheidsfuncties als Adaptive Cruise Control en een Pre-Crash Safety systeem.

Eind dit jaar is de C-HR te koop bij Nederlandse Toyota-dealers. De prijs is nog onbekend. Er komt ook een versie met een turbomotor (116 pk, 1,2 liter)

<drupal-entity data-embed-button="afbeelding" data-entity-embed-display="entity_reference:media_thumbnail" data-entity-embed-display-settings="{&quot;image_style&quot;:&quot;liggend&quot;,&quot;image_link&quot;:&quot;&quot;}" data-entity-type="media" data-entity-uuid="e297ff6c-e080-48a8-a87e-3363715be88d"></drupal-entity>

De zeer lage zitpositie van de C-HR komt ook van pas als hij de racebaan op gaat. Toyota gaat hem inzetten tijdens de 24 uur van de Nürburgring.

Maandagavond in Bright TV zie je Miriams verslag van de Autosalon in Genève en de reveal van de C-HR. RTL Z, 21:30.

<drupal-entity data-embed-button="afbeelding" data-entity-embed-display="entity_reference:media_thumbnail" data-entity-embed-display-settings="{&quot;image_style&quot;:&quot;liggend&quot;,&quot;image_link&quot;:&quot;&quot;}" data-entity-type="media" data-entity-uuid="d58b1178-63e8-43ae-8edb-aea77db7fee8"></drupal-entity>

Promotion