Duurtest Jeep Renegade Trailhawk deel 1: gimmick of must?
We rijden deze week met een Jeep. In legergroen én met vierwielaandrijving. Omdat dat moet.
Jesse Klaver schreef een boek over het 'economisme'. Hij wist het niet al te helder te omschrijven, maar net zoals Gipharts 'HEAO Jugend' weet je direct waar het om draait. Economisch denken toepassen op alle aspecten van het leven. Een liefdesrelatie; Wat kost het? Wat levert het op? Zorg voor ouderen; Kan dat goedkoper? Nederlanders zijn er specialisten in. Chauvinisme kon niet voorkomen dat Nederlandse merken op de fles gingen. Ik ken weinig mensen die liever Philips dan Sony kopen omdat het Nederlands is.
In de verkoop van auto's zie je het economisme hoogtij vieren. Aangezwengeld door de zwart-wit wetten uit Den Haag. Toen kleine zuinige diesels opeens vrijgesteld werden van BPM en wegenbelasting reden we plots allemaal in Polo 1.2 diesels. Omdat de Renault Mégane nog net in de 14% bijtelling viel, ging half leasend Nederland opeens de Franse stationwagon rijden.
Ik knik dan ook vriendelijk en met een diep respect naar mensen die een Citroën C6 rijden of een Alfa Romeo MiTo met roodleren bekleding. Voor hen heeft persoonlijke smaak voorkeur gekregen boven praktische argumenten. Dat moeten we als samenleving koesteren om te voorkomen dat we één grote grijze H&M-kliek worden.
Stijl ten koste van afschrijving: de C6 in 5 woorden.
Is de Renegade Trailhawk iconisch genoeg?
In dat licht rijd ik dan ook een groene Jeep Renegade Trailhawk met eindeloze referenties naar het verleden van het Amerikaanse merk. Since 1941 staat er op het dashboard en er is geen plek waar het iconische front van de Willy's Jeep niet terug te vinden is. Gelukkig ook op het front van de Renegade.
Vorig jaar reden we deze Jeep in het wit, met voorwielaandrijving. Die auto was ook iconisch, voorzien van alle gemakken en een aanrader. Maar voor de Excelsheet-coureurs onder u verloor hij het van de meer praktisch ingestelde karretjes in hetzelfde segment. Daarom rijden we nu deze. Een Jeep zoals het hoort. De auto die het dichtst bij het origineel komt van alle wagens die het merk nu verkoopt. In de juiste kleur én met vierwielaandrijving.
De komende weken gaat het verstand even uit en het gevoel krijgt de ruimte. Is de Jeep Renegade Trailhawk iconisch genoeg om hem aan te kunnen raden?