Impact Tesla groeit: Porsche bouwt 'een Model S'

Bij Porsche zal het verhaal zijn dat ze met de hybride Cayenne en Panamera al lang bezig waren met elektrische vervoersmiddelen. Dat de 918 hybrid hypercar laat zien dat ze echt wel wat kunnen bouwen met een accu. Maar niemand kan ontkennen dat Tesla met de benchmarkverpletterende Model S de belangrijkste aanleiding is voor een elektrische mini-Panamera die in 2017 op de markt moet komen.

Terwijl grote merken hun energie staken in een lobby die het bestaande verdienmodel moet verdedigen, ging Tesla als klassieke disruptor de markt op met een elektrische auto waar de grote automakers niet aan konden tippen. Een volle 5 jaar na de introductie van de Model S (in 2012) verwacht Porsche haar Pajun (werktitel) op de markt te brengen. Een kleinere Panamera met 100% elektrische aandrijving. Als de fenomenale 918 een indicatie is, kunnen we een bijzondere auto verwachten. Porsche beloofd op dit moment nog helemaal niets als het gaat om bereik, prijs of prestaties. Wat we wel met zekerheid kunnen zeggen is dat Porsche de auto alleen op de markt zal brengen als er geld aan te verdienen is. Dat klinkt voor de hand liggend, maar bij Porsche is een business case altijd belangrijker dan goede sier maken.

P85D killer?
Tesla brengt binnenkort de snelste Model S tot nog toe uit: de P85D. Deze schiet in 3,2 seconden naar 100 en is daarmee nog rapper dan de Panamera Turbo S. Dat moet steken in Stuttgart. Reken er dan ook op dat de knappe koppen daar aan het uitvogelen zijn hoe de Pajun daar onder kan komen.