11 Brightste auto's van de Paris Motor Show 2014

We beginnen bij het visuele geweld: de concept-cars. Hier mogen ontwerpers de regels en richtlijnen even vergeten en iets maken dat een onrealiseerbare toekomst belooft.

Infiniti Q80

Infiniti ken je wellicht als sponsor op de Red Bull-auto's en in het gewone leven heb je er nog nooit eentje gezien. Het luxemerk van Nissan heeft niet dezelfde impact als Lexus in Europa. Met een iets minder Aziatische look lukt het wellicht wel? De Q80 zou (met kleinere wielen en zestien significante veranderingen) binnen 5 jaar op de markt kunnen komen.

VW XL Sport

Als Volkswagen geen groot nieuws heeft voor op de stand, dan geven ze een paar engineers een hobbyprojectje. De hypermiling VW XL1 werd gekruist met een Ducati. Effect: een laag bij de gronds niet bijzonder zuinig kruisraketje. Zal voor altijd een concept blijven.

Divine DS

Citroën heeft met de DS-range een aantal bijzonder auto's in de verkoop en met de komst van de Cactus is het helder dat er twee aparte lijnen opgezet gaan worden. Simpel en betaalbaar en luxe en ietsje duurder. De Divine laat zien dat er leven is na de DS5.

Lamborghini Asterion

Een hybride Lamborghini. Meer hoef je eigenlijk niet te zeggen. Behalve dan dat er hints van de Urraco en de Miura in het ontwerp zitten. Niet verkeerd.

Renault EOLab

Renault heeft de Twizy en de Zoe, maar de EOLab bewijst dat ze niet zoals zusterbedrijf Nissan alleen gokken op elektrisch vervoer voor de nabije toekomst. Een combinatie van gas en elektrisch rijden én een bijzonder laag gewicht zorgen voor een verbruik van rond de 1 liter per 100 kilometer. Yes, 1 op 100. Dat airmiles en Shell Lego sparen wordt lastig met de EOLab.

En dan hebben we nog de auto's die jij en ik in de nabije toekomst daadwerkelijk kunnen rijden:

Peugeot 208 Hybrid Air

Peugeot en Citroën zijn bezig met een alternatieve hybride. Waarin op druk gebrachte lucht een rol speelt. Op de beurs stonden een 208 en een Citroën Cactus met de techniek. Die zouden 1 op 50 moeten kunnen halen.

Renault Espace

Renault heeft haar Espace een knappe nieuwe look gegeven en een paar enorme wielen.

Ford S-Max

Ford kan dan niet achterblijven met de S-Max. De 7-zitter die het meest rijdt als een gewone auto.

Volvo XC90

Hij was al een tijdje geleden geïntroduceerd. Maar uiteraard stond hij ook in Parijs te shinen. Volvo's nieuwe XC90.

Volkswagen Polo GTI

Voor de liefhebbers van klein maar rap waren er twee leuke verrassingen uit Duitsland. De Polo GTI met subtiele visuele aanpassingen. En...

Opel Adam S

Opel heeft een blok van 150pk in de Adam gekregen. Precies wat het kleine karretje nodig heeft.

Lees ook onze duurtests van auto's, met recent de Nissan Qashqai, de Citroën Grand C4 Picasso en de Toyota GT86.