Duurtest: Qashqai, de Golf voor een nieuwe generatie (deel 1)
Terug van zomerreces: de duurtest. Met de stoer uitziende Nissan Qashqai. Een SUV voor wie in 2000 nog een Golf reed.
Ik herinner me nog het moment dat ik besefte: het is Hitler gelukt. Hij heeft eindelijk zijn "Volkswagen". Die naam komt van het idee dat elke (arische raszuivere) man een auto zou kunnen rijden. De Volkswagen Kever was echter meteen een statussymbool. Niet per se een auto van en voor het hele volk. De hippies namen het koddige karretje over als symbool en al met al was de Kever niet per se een statusloze auto voor het hele volk.
Pas met de Volkswagen Golf IV is dat gelukt. Dat was een auto die iedereen leek te rijden. Leaserijders kozen een chique highline uitvoering met alles erop en eraan, Jan Modaal koos een wat kalere 5-deurs voor zijn gezin. Het was onmogelijk om aan de buitenkant van de auto te zien wie erin reed. Dat was echter in de tijd dat je niet veel meer keuze had dan een coupé, een hatchback of een stationwagon.
Inmiddels heb je SUV's, MPV's, faux-by-fours, 5-deurs coupés, noem maar op. De kleinere MPV's en SUV's hebben een groot gedeelte van de hatchbackverkopen weggesnoept. Dankzij de vergrijzing worden er meer auto's verkocht met een hoge instap en deze Nissan Qashqai is de posterboy.
Sympathiek van buiten, saai van binnen
Visueel is het zeker geen bejaardenauto. Afhankelijk van de kleur is het een meer of minder geslaagde vorm, maar in onze grijs met zwarte variant is het een potent, maar niet aggressief ogende auto. Met typisch Japanse detaillering (met name in het chroom) en een sympathiek silhouette.
Binnen in de auto is het voorspelbaar. Een beetje saai en hier en daar vind je een knop uit de jaren 90 terug. De knoppen voor de raambediening bijvoorbeeld zien er uit alsof ze zo uit een Nissan Sunny overgenomen zijn. Een keurig interieur dus, maar geen reden om enthousiast te worden.
Zie hier de reden waarom je beter een grijze dan een witte kunt laten bouwen.
Kijk die coole led-lampjes.
Vind alle vijf de jaren 90-items.
Nissan heeft een motor in onze auto gezet van slechts 1.2 liter. Dat levert 115 pk op en dat is voldoende om leuk mee te komen in het verkeer. Bovendien levert het een verbruik op van (tot nog toe) 1 op 16 ongeveer. Daar lever ik graag een aantal pks voor in.
De komende weken vertellen we je meer over het leven met Nissan's instap MPV. En of je beter deze kunt kopen of een Golf uit 2001.