Nederlandse elektrische roadster scoort internationaal
Nederland is een nieuw automerk rijker: Carice. De MK1 is een roadster die rijplezier zonder roetpluimen mogelijk maakt.
Richard Holleman bouwt de elektrische Carice Mk 1. Een open sportautootje met weinig subtiele retrodetails. Het grootste spektakel zit hem echter niet in de vorm, maar in het gewicht. Of het gebrek daaraan. De Carice weegt namelijk slechts 350 kilo: 3 tot 4 keer minder dan een gewone middenklasser. Dat zorgt voor een groter bereik op minder batterijen, maar ook voor meer rijplezier.
Regen kan overigens wel voor verminderd rijplezier zorgen. Niet vanwege banden met lage rolweerstand, maar doordat er standaard geen kap bij de auto wordt geleverd. In ons landje wel een accessoire die je toe moet voegen aan de basisprijs van 26.000 euro.
Elke Carice wordt op maat gemaakt en dat betekent dat je ook een range extender in kunt laten bouwen, een mini-accupakketje met een kleine motor waar je slechts 70 kilometer mee kan rijden, maar wel binnen twee uur op kan laden. Alle opties liggen open, wat betreft Richard Holleman.
De Carice MK1 heeft in elk geval internationaal al de aandacht getrokken met publicaties in onder meer VS, Duitsland, Australië en Frankrijk.
