Niet te stoppen: de opmars van Uber in cijfers
In Europese steden protesteren taxichauffeurs vandaag tegen taxi-apps als Uber. Maar de opmars is niet te stoppen.
Tienduizenden taxichauffeurs hebben woensdag in steden als Londen, Madrid, Parijs, Berlijn, Barcelona en Keulen geprotesteerd tegen taxi-apps als Uber en Ugo. Ze vinden dat oneerlijke concurrentie, omdat de bestuurders die via app mensen vervoeren meestal geen taxivergunning hebben. Voor hen gelden minder regels dan voor gewone taxi's.
De Europese Commissie is het niet met de taxichauffeurs eens. "Digitale vernieuwingen, zoals deze apps, gaan niet meer weg. We moeten ermee werken, en ze niet tegenwerken", aldus eurocommissaris Neelie Kroes.
De opmars van Uber is stormachtig te noemen. Een aantal cijfers op een rijtje.
18 miljard dollar
Dat is het bedrijf waard volgens de laatste investeringsronde eerder deze maand. 18 miljard dollar. Dat is wat autoverhuurconcers Hertz en Avis samen waard zijn. Volgens experts hebben de investeerders Uber wel fors overgewaardeerd. In werkelijkheid zou de waarde momenteel 5,9 miljard dollar zijn. Een jaar geleden was de waardering nog 3,5 miljard dollar. Maar kennelijk is de verwachting dat Ubers huidige groei nog verder zal toenemen en nog lang zal aanhouden.
128 steden
Hoeveel gebruikers Uber na 4 jaar precies heeft, is niet officieel bekend, behalve dan dat het er miljoenen zijn. De app is inmiddels actief in 128 steden (twee keer zoveel als vorig jaar), in 37 landen. In Nederland momenteel in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam. In totaal zijn er volgens Uber ook 'honderdduizenden vervoeraanbieders'.
25% groei per maand
In december meldden we dat het aantal Uber-ritten in Amsterdam, waar de app eind 2012 begon, nog altijd met 25 procent per maand groeit. In Amsterdam alleen zijn er enkele tienduizenden gebruikers.
90.000 dollar per jaar
Zoveel verdient een gemiddelde UberX-chauffeur in New York en dat is drie keer meer dan collega's bij reguliere taxibedrijven. Daar komt ook een deel van de woede bij de taxi-chauffeurs vandaan: zijn krijgen relatief slecht betaald. Ze zouden dus eigenlijk beter over hun baas moeten protesteren...
45% van alle Amerikanen
Uber claimde eind mei dat zijn chauffeurs bijna de helft van de Amerikanen binnen 10 minuten kan ophalen. Wat een gigantisch aantal is, gezien de kolossale afmetingen van het land.
20.000 nieuwe chauffeurs per maand
Wereldwijd krijgt Ubers platform er elke maand 20 duizend nieuwe chauffeurs bij.
2,8 miljard dollar
Het bedrag dat Uber afgelopen jaar aan de Amerikaanse economie heeft bijgedragen, direct en indirect.
600 euro boete, voor de passagier?
In Spanje waarschuwt de overheid dat niet alleen aanbieders van Uber-ritten boetes kunnen krijgen tot 6 duiend euro, maar ook gebruikers zouden beboet kunnen worden, tot maximaal 600 euro. Uber is in Spanje overigens alleen actief in Barcelona en nog niet in Madrid. In Nederland heeft minister Kamp van Economische Zaken onlangs al aangegeven dat hij de wet wil aanpassen in het voordeel van Uber. Nederlandse chauffeurs weten dus dat protesteren weinig zin heeft.