Back to the 90s met de Subaru WRX
Subaru heeft zijn WRX concept onthuld. Een auto die de gloriedagen van het Japanse merk moet doen herleven.
Het is niet eenvoudig om als Subaru-adept door het leven te gaan. In de jaren negentig scoorden Colin McRae en Richard Burns browniepoints met de Impreza op het World Rally Circuit. Die werd in knalblauw met gouden velgen een symbool voor de democratisering van snelheid. Een beetje sparen en je kon met je eigen rallymonster de openbare weg op. Ook de onverwoestbare Legacy kreeg een reputatie. Die auto was zo ongelovelijk niet hip, dat hij hipster had kunnen worden. Iedereen met een houthakkershirt en kans op sneeuw kon de vierwielaangedreven auto gebruiken. De laatste generatie verloor echter zijn glans: het ontwerp was hoekig en onlogisch. De ramen kregen opeens raamstijlen terug. Ik was diep bedroefd.
Een samenwerking met Toyota resulteerde in de BRZ: een achterwielaangedreven sportauto. Een heerlijk ding om te rijden, maar geen auto om een bedrijf mee te redden. Nu komt Subaru met de WRX op de proppen. Een turbocharged, vierwielaangedreven rakketje met vier deuren. Veel meer dan onderstaand beeld en video wil Subaru niet kwijt over de conceptauto, maar laten we hopen dat dit ontwerp een indicatie is van wat er komen gaat. Niet alleen voor de Impreza WRX, maar ook voor de Legacy.
<object style="width: 405px; height: 255px;" width="405" height="255" data="https://www.youtube.com/v/w5x-AHlXkWs" type="application/x-shockwave-flash"><param name="data" value="https://www.youtube.com/v/w5x-AHlXkWs"><param name="src" value="https://www.youtube.com/v/w5x-AHlXkWs"></object>