Fietslamp met magneetsysteem

22 maart 2012 om 09:42

Update: 28 april 2018 om 18:42

De Magnic Light-fietslamp heeft geen batterij of dynamo. Hij maakt geen direct contact met je wiel, maar werkt met een magneetsysteem.

Een Duitse uitvinder heeft deze week via crowdfundingsite Kickstarter een financiering van 76 duizend dollar bereikt voor een nieuw soort fietslamp. Zijn Magnic Light werkt niet op batterijen en heeft geen dynamo, zodat je lichter kan blijven trappen. Bovendien geeft hij veel meer licht dan dynamolampen.

De Magnic Light genereert energie uit de zogeheten wervelstromen veroorzaakt door de draaiing van het metalen wiel langs de ingebouwde magneet. Resultaat is een fietslamp die geen contact maakt met je wiel en je minder zwaar doet trappen dan bij een dynamo. Leuk extraatje is dat het achterlicht harder gaat branden als je remt, net als bij auto's. Hij is milieuvriendelijker doordat er geen batterijen in zitten. Dat voorkomt ook dat je een boete krijgt wegens rijden zonder licht als onderweg de batterij leeg gaat, zoals ondergetekende vorig jaar overkwam.

Volgens de bedenker werkt de Magnic Light met de meeste fietsen met alle soorten metalen wielen. Het lampje is op korte afstand van het wiel te bevestigen aan een stang of aan een deel van de rem. Crossen door sneeuw of modder zou de werking niet aantasten. De Duitser heeft ook lange afstanden getest en fietste met de lamp aan 's nachts naar de Nederlandse grens.

De levering start pas in september. Goedkoop is de Magnic Light niet. Het achterlicht kostte op Kickstarter 65 euro en de koplamp kostte 100 euro. Maar doordat het lampje ook de zijkant van je wiel verlicht val je er wel extra mee op.