Schokbrekers laden je auto op
Een nieuw type schokbreker genereert stroom en bespaart tot 8 procent op het brandstofverbruik.
De schokbreker die in personenauto’s en vrachtwagens geïnstalleerd kan worden, is van buiten niet te onderscheiden van de huidige schokbrekers. Op één detail na; er steken een paar stroomdraadjes uit. Wetenschappers aan de universiteit van New York ontwikkelden een stroom opwekkende schokbreker die min of meer werkt op het principe van de convertedNodes, een zaklantaren die je oplaadt door hem te schudden.
Een magnetisch buisje in de schokbreker glijdt door een grotere buis met een elektrische spoel en wekt stroom op. Volgens de wetenschappers kunnen de schokbrekers in een personenauto onder normale omstandigheden tussen de 100 en 400 watt opleveren. Rij je echter over een zeer hobbelige weg dan kan het vermogen oplopen tot 1600 watt. Gemonteerd in vrachtwagens, off-the-road voertuigen en treinwagons leveren de schokbrekers van 1 tot 10 kilowatt afhankelijk van het ‘wegdek’.
De opgewekte stroom laadt vervolgens een batterij op die de elektronica aan boord van het voertuig draaiende kan houden. De basis elektronica in een auto verbruikt zo’n 250 tot 350 watt en deze schokbrekers ontlasten met hun opgewekte stroom de wisselstroomgenerator die je accu oplaadt. Dat bespaart van 1 tot 4 procent aan brandstof in conventionele auto’s en tot 8 procent in hybride auto’s. De schokbrekers zijn nog niet te koop maar de wetenschappers zijn hard op weg om de schokbrekers tot een commercieel product te maken.