KLM vliegt op frituurvet
KLM gaat als eerste vliegtuigmaatschappij vliegen met behulp van biokerosine, dat voor een deel bestaat uit afgewerkt frituurvet.
De testen zijn succesvol genoeg voor certificering, meldt de luchtvaartmaatschappij en vanaf september start KLM met 200 vluchten tussen Amsterdam en Parijs. Deze groene aanpak is geen verassing. KLM voerde anderhalf jaar geleden al een succesvolle demonstratievlucht op een extract van Camelina, een plantje waaruit biobrandstof gewonnen wordt. En het mooiste is dat er geen technische aanpassingen nodig zijn voor vliegen op dit soort brandstoffen.
Maar hoe groen deze stap ook klinkt, hij stuit nu al op kritiek. Zo stipt een journalist in het Financieel Dagblad terecht aan dat de KLM elk jaar 15 miljoen vaten brandstof gebruikt. Nederlanders houden van hun patat en frikadel, maar daar is niet tegenop te eten. Dat is zelfs teveel voor een succesvolle import.
Op de website van de KLM wordt gemeld dat de maatschappij ook openstaat voor andere duurzame oplossingen. Één van de meest hoopgevende alternatieven is het gebruik van algen, die snel en ruimte-efficiënt te kweken zijn en worden omgezet in brandstof.