Nieuwe generatie automakers stort zich op elektrisch

Vier studenten bouwden een oude Kever om tot elektrische auto en reizen ermee door Canada. Daarmee bewijzen ze dat range anxiety, de angst om niet ver genoeg te komen op een accu, grotendeels ongegrond is. Het is geen half werk wat de studenten gedaan hebben. Naast de installatie van een elektrische motor hebben ze ook remmen die energie teruggeven aan de accu gemonteerd.

Tijdens de Speedweek zetten een aantal andere studenten ook al een nieuw record met een zelfgebouwde elektrische auto.

Er zijn altijd amateurs geweest die bijzondere auto's hebben gebouwd, maar de prestaties met elektrische auto's lijken die van de grote fabrikanten te evenaren. Dat is voor een groot deel te verklaren door de relatieve eenvoud van een elektrische auto.

Terwijl in een verbrandingsmotor overal water, benzine, elektriciteit en olie wordt doorgepompt, met als gevolg meters slang, buis en bedrading en talloze aansluitingen die ermee op kunnen houden, is een elektromotor een gesloten systeem. Met een oude wasmachinemotor en een skelter kom je een heel eind na een week prutsen. Bij een benzinemotor is dat een ander verhaal.

De droom die de Nederlandse technische universiteiten hadden met de C'MM'N lijkt daarmee dichterbij te komen. Door componenten open source te maken en daarmee plaatselijk beschikbaar en naar eigen wens aanpasbaar is het mogelijk een elektrische auto in de garage te bouwen. Daarmee is er ook weer ruimte voor kleine onafhankelijke carosserieontwerpers die eigen modellen op de markt brengen.