Parkeertarief op basis van vraag en aanbod
In San Francisco zijn de parkeerproblemen enorm. Met een systeem waarbij de prijs variabel is moet dat opgelost worden.
Zoals in elke grote stad in de wereld is ook in San Francisco parkeren een probleem. Met een investering van 25 miljoen euro wil San Francisco het probleem permanent en hightech oplossen. Met je mobiele telefoon kun je op zoek gaan naar een parkeerplaats, waarvan de prijs bepaald wordt door de vraag op dat moment.
Net in de tijd dat het kapitalistische systeem van vrije marktwerking een klap heeft gehad en zelfs het Marxistische gedachtegoed weer opgerakeld wordt, komt nota bene San Francisco met dit idee. In praktijk zullen daarmee parkeerplaatsen op geliefde plekken dus altijd bezet worden door degene die er het meest voor wil betalen. Dat past natuurlijk perfect in de psyche van de Amerikaan, maar in een vrijzinnige stad als San Francisco zou je iets verwachten dat een tikkeltje meer open source is.
Dit is uiteraard wel de snelste manier om die 25 miljoen terug te verdienen. In Londen waren de investeringen voor de Congestion Charge in mum van tijd terugverdiend. De vraag blijft echter waar al die auto's blijven die nu geen parkeerplaats kunnen vinden? Net als bij de spitsheffing is er een impliciete veronderstelling dat mensen voor hun plezier eindeloos op zoek gaan naar een parkeerplaats of in de file gaan staan. Pas als je parkeren dusdanig duur maakt dat het openbaar vervoer een beter alternatief is, gaan mensen daar gebruik van maken. Het lijkt er sterk op dat die prijsverhoging dan ook het voornaamste component van dit idee is.