Snelweg als een achtbaan
NL Architects ontwierp een snelweg om het links rijdende Hong Kong met het rechts rijdende vaste land van China te verbinden.
Het verkeer in Hong Kong rijdt aan de linkerkant, maar China rijdt rechts. Door middel van een zogenaamde flipper wordt verkeer in veilige banen (om)geleid door de wegen als het ware te draaien. Mooie bijkomstigheid zijn de gescheiden rijbanen per richting. Zouden we in Nederland ook eens moeten doen. Het maakt de barrière die een snelweg voor de omgeving is kleiner, het rijden een stuk rustiger en zeker mooier, zoals op de A28 over de Veluwe.
NL Architects heeft een bijzondere visie op de architectuur van mobiliteit. Ook in deze opgave voor een brug en grensovergang voegden de infrastructuur zelf en de grondmassa toe aan de eigenlijk enkel architectonische opgave. Check het filmpje van DutchProfiles.com hieronder voor hun visie. Voor wie nog meer zin heeft over absurde logica te lezen, lees het relaas over architect en auto.
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="334" height="280" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"> <param name="src" value="http://www.youtube.com/v/SUL4tSZn2OQ"><embed type="application/x-shockwave-flash" width="334" height="280" src="http://www.youtube.com/v/SUL4tSZn2OQ"></object>