Elektrische motor maakt indruk op Isle of Man TT

11 juni 2010 om 08:33

Update: 29 april 2018 om 05:00

Rutger Middendorp

Presentator

De E1pc laat zien dat het niet lang meer duurt voordat elektrisch met de benzinemotoren mee kan.

De Isle of Man TT wordt al ruim honderd jaar gereden, maar gaat met zijn tijd mee en kent sinds vorig jaar een klasse speciaal voor elektrische motorfietsen. Dat inspireerde vervolgens de TTXGP serie én de FIM e-Power serie. Elektrische motorfietsen zijn in opkomst op de circuits dus.

Eén motor bepaalt op dit moment de headlines, de E1pc van Michael Czysz. Vorig jaar bouwde hij zelf een eerste versie van de motorfiets, dit jaar is hij terug tijdens de Isle of Man TT met een revolutionair verbeterd model.

Met name de fantastische capaciteiten van de batterijen bepalen de favorietenstatus. Tien keer de capaciteit van een Prius, tweeeneenhalf keer het koppel van een Ducati 1198 (da's geen brommer).

De resultaten waren er gisteren dan ook naar. Mark Miller finishte op de Czysz als eerste met twee minuten voorsprong op de rest. De tienduizend pond beloning voor de eerste elektrische motorfiets die gemiddeld 160 km per uur over een ronde doet blijft echter nog in de kluis liggen. Miller reed 156 kilometer per uur.

De motorbouwer kan ook op basis van patenten zijn investeringen weer terugverdienen. Zijn ingenieuze swappable accu's zijn gepatenteeerd en dat idee kan van even groot belang zijn voor toepassing in personenauto's. Meer over de meest geavanceerde elektrische motorfiets van dit moment, lees je hier.