Fail: Porsche en Ferrari gaan hybride
De autoshow in Genève is in volle gang. Eén keer raden wat het thema dit jaar was.
Groen, maar dat had je vorig jaar al kunnen raden. Opvallend nieuwtje: zowel Ferrari als Porsche staan met een hybride op de beursvloer. Nu heb ik niets tegen vooruitgang die bijdraagt aan minder vervuiling. De hybride-techniek heeft alleen weinig voordelen bij gemiddelde snelheden hoger dan 60 km/u. Dan is het nadeel van het extra gewicht groter dan de voordelen.
Voor een Ferrari, die zelden voor woon- werkverkeer gebruikt zal worden, is een hybride dus een giller met de huidige stand van de techniek. De Porsche 918 Spyder Hybrid biedt een iets betere propositie, maar de geclaimde cijfers lijken ook uit de lucht gegrepen. Het schrijnendste voorbeeld van de show is echter de Volkswagen Touareg Hybrid. Maar liefst 22 duizend euro duurder dan de V6 diesel. En geloof het of niet, hij verbruikt iets meer diesel dan de gewone V6.
Gelukkig is er ook goed groen nieuws. De belastingdienst heeft besloten om elektrische auto's (geen hybrides dus) onder de milieu-investeringsaftrek te laten vallen. Die Tesla van de zaak wordt daarmee een stuk aantrekkelijker.