Chevy Volt moet 1 op 100 gaan rijden
Hoe zuinig een auto rijdt is belangrijk. Als je er een accu bij hebt wordt het verbruikscijfer ineens toverachtig laag.
Er zijn al jaren strenge eisen aan het verbruikscijfer dat je in de folder van je auto mag zetten. Zodat de koper weet dat hij het cijfer dat Fiat opgeeft prima kan vergelijken met dat van Mitsubishi. Met een tank vol benzine of diesel was dat nog eenvoudig. Je rijdt een stuk en na dat stuk kijk je hoeveel er nog in zit.
Bij de Chevy Volt zit na een paar kilometer de tank nog helemaal vol en is alleen de accu een stukje leger. Met een vrij arbitraire berekening komt de EPA (een niet helemaal belangeloos instituut) op 230 mpg of 1 liter op 100 kilometer. General Motors neemt die uitslag zelf ook nog met een korreltje zout, maar belooft zonder meer 1 op 30. Toe maar.