Audi stopt met racen op benzine
Audi zet een punt achter de DTM-deelname. Het racen met auto's gebaseerd op de benzinemodellen die in de showroom staan wordt gestopt ten faveure van de elektrische Formule E.
Audi trok zich na jaren succes al terug uit de 24 uur van Le Mans en zet nu ook een punt achter een tijdperk in de DTM, de Deutsche Tourenwagen Masters. Dat kampioenschap waar je vroeger modelletjes van had op je racebaan. Met Mercedes en BMW. Vanaf 2000 werden er 11 rijders kampioen, 345 keer een podium gehaald en 112 keer de snelste ronde neergezet.
Het vertrek van Audi in Le Mans had deels te maken met het succes van Porsche, maar juist in 2019 had Audi een topjaar in de DTM: drie van de drie te behalen titels waren voor het merk met de vier ringen.
Na dit seizoen zal Audi zich helemaal focussen op de elektrische Formule E en de support van klantenteams. Heb je dus een R8 in de schuur staan waarmee je nog rondjes wilde racen, dan kan Audi je nog steeds helpen, maar zelf focussen ze zich helemaal op de elektrische koningsklasse. Daar doet het merk al sinds 2014 aan mee.
Omdat verwacht wordt dat er in de showroom ook een serieuze verschuiving gaat plaatsvinden, moet het imago meebewegen. In 2025 verwacht Audi dat 40 procent van al zijn auto's die de showroom uitrollen elektrisch of plug-in hybride zijn.
Getest: de snelste elektrische Porsche
Volg Bright op YouTube voor meer video's over elektrische auto's