Gazelle komt met zijn eerste longtail e-bike: dit kost de fiets met twee achterzitjes

De longtail is het logische antwoord op de bakfiets. Want zo'n bakfiets is qua laadruimte praktisch, maar zo wendbaar als een normale fiets ben je niet met zo'n slagschip voor je stuur. De longtail lost dat op door juist achter wat lengte toe te voegen: op de lange staart kunnen twee kinderen achter elkaar zitten, of kun je een bak voor bagage kwijt.

Flexibel in te delen

De Gazelle Cabby is zo'n fiets: de langere bagagedrager biedt plaats voor twee kinderzitjes achter elkaar, en je hangt er ook nog sporttassen of boodschappentassen aan, zegt Gazelle. Zowel de voor- als lange achterdrager zijn voorzien van het MIK-systeem. Veel accessoire-makers werken met dat systeem, waarmee je stoelen, allerlei bakken, tassen en andere accessoires makkelijk op het frame klikt.

Zo zet je voorop de fiets een mand of krat, en achterop is plek voor één of twee kinderzitjes, in combinatie met een monkey bar om kinderen te beschermen, met eventueel ook een rugkussen. De achterdrager kan tot 80 kilogram dragen, in totaal kan je de Cabby beladen tot 200 kilogram.

Nauwelijks langer dan gewone e-bike

De Cabby is nauwelijks langer een een reguliere e-bike, en past volgens Gazelle dan ook op een normale fietsendrager. De wielen van de Cabby zijn allebei even groot: sommige longtails hebben een kleiner achterwiel. De batterij is verwijderbaar en verkrijgbaar in drie capaciteiten: 400, 545 en 800 wattuur. De fiets wordt aangedreven door de Bosch Performance Line CX-middenmotor met een maximaal koppel van 85 newtonmeter. De fiets heeft hydraulische schijfremmen, telescopische luchtvering in de voorvork een Kiox 300-kleurenscherm op het stuur.

De Gazelle Cabby is er vanaf 5699 euro, en is verkrijgbaar in de kleuren denim blue en black. De Cabby komt beschikbaar in met twee formaten frame: 45 en 55 centimeter. De fiets is binnenkort verkrijgbaar.

Meer nieuws over e-bikes en mis niets met onze Bright-app.