Dit slimme wegdek laadt elektrische auto's op tijdens het rijden
©Aspire
Onderzoekers van de Universiteit van Texas hebben een oplossing ontwikkeld voor een van de grootste uitdagingen bij elektrisch rijden: het rijbereik van de auto. Hun technologie maakt het mogelijk om EV's op te laden terwijl ze rijden, via speciale laadplaten in het wegdek.
Het systeem, dat de naam Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) draagt, werkt via zendplaten die in het wegoppervlak zijn verwerkt. Deze platen kunnen draadloos energie overdragen aan voorbijrijdende elektrische voertuigen, zonder dat deze hoeven te stoppen of aan te sluiten.
Een belangrijk onderdeel van het onderzoek richt zich op het elektriciteitsnetwerk. De wetenschappers hebben een wiskundig model ontwikkeld dat nauwkeurig kan voorspellen hoeveel stroom er nodig is voor dit systeem. Dit model houdt rekening met verschillende factoren zoals het type voertuig, de verkeersdrukte en de lengte van de weg.
Ook mogelijk op grote wegen
De techniek is eerst getest op kleine schaal, maar blijkt ook te werken voor grotere trajecten van 3 tot 16 kilometer. De onderzoekers gebruikten hiervoor echte verkeersgegevens om de belasting op het stroomnet te berekenen.
Het onderzoek komt op een belangrijk moment. Grote delen van de wereld, waaronder ook Europa, zetten de komende jaren sterk in op elektrificatie. De huidige laadinfrastructuur is in veel landen vaak echter nog beperkt, wat de adoptie van elektrisch rijden vertraagt. Met deze nieuwe technologie zouden bestuurders zich minder zorgen hoeven maken over de actieradius van hun elektrische auto.
Model voor overheden en energiebedrijven
Lokale overheden en energiebedrijven kunnen het rekenmodel gebruiken om te bepalen wat er nodig is om deze 'slimme wegen' aan te leggen, aldus de wetenschappers. Het onderzoek is gepubliceerd in het wetenschappelijke vakblad IEEE Access.
Lees meer nieuws over elektrisch rijden en blijf op de hoogte met de Bright-app.