Dé oplossing voor afgedankte windmolenwieken? Verwerk ze in het wegdek

Het team van het Lanzhou Institute of Chemical Physics heeft een techniek ontwikkeld waarbij de sterke, lichte materialen waarvan de wieken zijn gemaakt, zoals glasvezel en koolstofvezel, worden vermalen en chemisch behandeld. Het resultaat kan worden gemengd met asfalt en beton voor de aanleg van wegen.

De timing van deze uitvinding kon bijna niet beter. China verwacht vanaf 2025 een grote stroom afgedankte windmolens, omdat de eerste generatie molens het einde van hun levensduur bereikt. Hoewel het grootste deel van een windmolen kan worden hergebruikt, vormden de wieken tot nu toe een probleem door hun complexe samenstelling.

Eerste test is goed verlopen

Een eerste praktijktest op de Qingfu-snelweg in de provincie Gansu toont aan dat het wegdek met verwerkte windmolenwieken na vijf maanden nog in perfecte staat is. Er zijn volgens de onderzoekers, die met de krant China Daily spraken, geen scheuren of andere beschadigingen zichtbaar.

Dit jaar volgen meer testprojecten om de techniek verder te verfijnen en op te schalen. Het doel is om een betrouwbare en schaalbare oplossing te ontwikkelen voor het groeiende aantal afgedankte windmolenwieken.

Ook handig voor de rest van de wereld

De uitvinding past in China's klimaatdoelen. Het land wil in 2030 een piek in CO2-uitstoot bereiken en tegen 2060 klimaatneutraal zijn. Door het hergebruiken van windmolenwieken wordt de duurzame energiesector zelf ook duurzamer, is de redenering van de wetenschappers.

Deze ontwikkeling biedt mogelijk ook perspectief voor andere landen met windmolenparken die het einde van hun levensduur naderen. Het is vandaag de dag gebruikelijk dat wieken op de storthoop belanden of worden begraven.

Bedrijven en universiteiten experimenteren met verschillende manieren om windturbines recyclebaar te maken. 

Lees meer over energie en volg het nieuws met de Bright-app.