De nieuwste hybride auto van Lynk & Co rijdt gigantisch ver zonder brandstof

Plug-in hybrids zijn voor niemand een goede tussenoplossing, schreef onze autotester Rutger vorig jaar al. Zulke auto's die een verbrandingsmotor combineren met elektrische aandrijving hebben vaak een te kleine batterij, met een bereik van 40 tot meestal hooguit 100 kilometer bereik. Dan moet je dus veel vaker laden dan bij een volledig elektrische auto en dus rijden veel plug-in hybrids hun meeste kilometers op brandstof. De stekkerloze mild-hybride en de volledig elektrische auto zijn dan ook stukken populairder, bleek gisteren nog uit de nieuwste Europese autoverkoopcijfers.

De nieuwe Lynk & Co 08 doet dat anders: de nieuwe plug-in hybride van het Chinese merk heeft een behoorlijk elektrisch WLPT-bereik van 200 kilometer, een primeur voor Europa. Met dat bereik rijden veel mensen dus volledig elektrisch van en naar werk, om de wagen 's nachts thuis goedkoop op te laden. Op die manier is de plug-in hybride misschien ineens wel het compromis waar veel twijfelaars op zaten te wachten. Je rijdt je woon-werkverkeer goedkoop en milieuvriendelijk, maar wil je op vakantie dan kan je zonder laadstress langs het tankstation.

Totaal bereik van 1100 kilometer

De batterij van de Lynk & Co 08 heeft een capaciteit van 39,8 kWh die je in 33 minuten van 10 tot 80 procent kan laden. Daarnaast heeft de 08 ook een gewone 1.5-viercilinder-benzinemotor. Het vermogen staat niet in het persbericht, maar de Lynk & Co 08 die in China verkocht wordt, komt met een 593-pk motor.

Wel stelt Lynk & Co dat een volgeladen en getankte 08 een totaal bereik heeft van 1100 kilometer, niet gek. De middelgrote SUV heeft een lengte van 4,92 meter, een stukje langer dan de Lynk & Co 01 die je al regelmatig in Nederland ziet rijden. De Lynk & Co 08 is vanaf juli in Europa verkrijgbaar met een prijs vanaf 55.995 euro. Lynk & Co onthulde vorig jaar ook zijn eerste volledig elektrische auto, de 02.

Meer nieuws over elektrisch rijden en mis niets met onze Bright-app.