©Waymo
Aantal robottaxi-ritten van Waymo binnen een half jaar verdubbeld
Het aantal ritjes die de zelfrijdende taxi's van Google-zusterbedrijf Waymo uitvoeren is binnen een jaar verdubbeld van 100.000 naar 200.000 per week.
Waymo is nog maar in een paar Amerikaanse steden actief, maar daar worden de zelfrijdende taxi's wel steeds populairder. In augustus van vorig jaar werd de mijlpaal van 100.000 betaalde ritten per week behaald. En nu al staat de teller op ruim 200.000 betaalde taxiritjes per week, meldt Google-topman Sundar Pichai.
De groei is indrukwekkend, want pas twee jaar geleden verzorgde Waymo nog maar 10.000 ritten per week. Daarmee is de groei dus 20-voudig in twee jaar tijd. Dat onderstreept ook de voorsprong die Waymo heeft ten opzichte van concurrenten. Zo doet Tesla vooralsnog alleen maar beloftes op het gebied van zelfrijdende taxi's en heeft Uber zijn robotaxi-tak na jaren testen verkocht – en werkt het nu samen met Waymo. Het bedrijf bestaat dan ook al 21 jaar en heeft veel primeurs gehad op zelfrijdend vlak.
Internationale uitbreiding gestart
De zelfrijdende taxi's van Waymo rijden nu in de steden Los Angeles, Phoenix en San Francisco. In de VS gaat Waymo dit jaar uitbreiden naar de steden Austin en Atlanta, in samenwerking met Uber. Volgend jaar start Waymo in de stad Miami. En ook de eerste internationale uitbreiding is gestart: sinds vorige maand rijden er Waymo-auto's rond in de Japanse hoofdstad Tokio. In eerste instantie worden Waymo-auto's in nieuwe steden altijd door mensen bestuurd, terwijl de sensoren op de auto's de stad in kaart brengen en het rijgedrag leren kennen. Uiteindelijk kunnen de wagens dan zonder zo'n veiligheidschauffeur rondrijden.
Plannen voor een uitrol naar Europese landen lijken er vooralsnog niet te zijn. Sinds 2022 mogen zelfrijzende auto's worden getest op de Europese wegen, maar landen moeten die toestemming wel nog zelf regelen. De Nederlandse minister van Infrastructuur en Waterstaat wil zulke tests vanaf 2027 in Nederland toestaan. Testen is belangrijk, zeker omdat landen als Nederland heel andere wegen, situaties en verkeersregels hebben dan de grote, overzichtelijke wegen in de VS.
Meer nieuws over Waymo en mis niets met onze Bright-app.