Prijzen écht Europese elektrische Renault 4 bekend – lastig kiezen!

De Renault 4 komt naast de Renault 5 in de showroom te staan. Een zelfde retro-futuristische interpretatie van een designicoon. Waar je uit alle hoeken de Renault 5 kunt herkennen als nieuw en toch ook vertrouwd, doet de 4 het wat mij betreft wat minder. Het is een knap uitziend karretje, met duidelijk verwijzingen naar het origineel, maar als herinterpretatie minder geslaagd. Als een portret van iemand dat net niet helemaal gelukt is.

Maar je rijdt een auto niet omdat hij wel of niet genoeg lijkt op zijn voorganger. Je koopt hem voor de specs, de looks én de prijs. Met een vanafprijs van €29.990,- voor de 'urban range' met een actieradius van 308 km volgens de WLTP is hij goed betaalbaar. Als dit voornamelijk een boodschappenkarretje is voor in de omgeving is deze variant goed genoeg.

Een écht Europese EV

Opvallend genoeg is hij €2000 duurder dan de Renault 5 met dezelfde aandrijflijn en accu. Zeker als je bedenkt dat de de 'comfort range' met een actieradius van 409 km voor €32.990,- te koop is en dat is PRECIES gelijk aan de Renault 5 met dezelfde accu. Huh?!? Renault belooft ook de bekende technologische snufjes, zoals geavanceerde rijassistentiesystemen en een infotainmentsysteem op basis van Google Automotive.

Beide versies beschikken over een 11 kW AC bidirectionele lader en DC-snelladen (tot 100 kW voor de comfort range en 80 kW voor de urban range). De Renault 4 E-Tech electric heeft een bagageruimte van 420 liter en een lage tildrempel van 61 cm. De Renault 4 E-Tech electric wordt geproduceerd in de Ampere-fabriek in Maubeuge, Frankrijk. Dus wie niet Chinees wil kopen, maar écht Europees heeft aan de 4 een goeie kandidaat. Wij hopen de Renault 4 later dit jaar te testen.

Meer nieuws over elektrisch rijden en mis niets met onze Bright-app.