Dit ontbreekt er bij het instapmodel van de Cybertruck

De Cybertruck was al verkrijgbaar met een dubbele motor (AWD) en drie motoren, maar is binnenkort ook te koop in een Long Range-variant met één motor (RWD). Deze versie heeft dus geen vierwielaandrijving, maar alleen achterwielaandrijving. Je doet er 6,2 seconden over om 60 mph (95 km/u) te bereiken, wat respectievelijk 2,1 en 3,6 seconden langzamer is dan de twee- en driemotorige modellen.

De instapversie werd in 2019 al aangekondigd, maar komt nu dus eindelijk op de markt. Althans, in de Verenigde Staten. Met een prijs van bijna 70.000 dollar is het weliswaar de goedkoopste Cybertruck die momenteel te koop is, maar hij is alsnog een stuk duurder dan de prijs die Tesla eerder had beloofd. In 2019 sprak de fabrikant namelijk nog van een prijs van 39.000 dollar en in 2023 werd een prijskaartje van 61.000 dollar beloofd.

Op van alles bespaard

Het goedkopere model wordt 'Long Range' genoemd en dat is niet voor niets. Tesla belooft namelijk een rijbereik van 350 mijl (563 kilometer), wat 25 mijl meer is dan de belofte van de AWD-versie van de pick-uptruck. Volgens de automaker kun je het rijbereik met nog eens 12 mijl verhogen als je de 'soft tonneau'-afdekking op de laadbak plaatst. Dat kost je wel 750 dollar extra, want in tegenstelling tot de andere modellen is de afdekking niet bij de aankoopprijs inbegrepen.

Dat is niet het enige waarop is bespaard bij deze uitgeklede auto. Zo is de luchtvering vervangen door schroefveren, is er geen HEPA-filter voor het verwijderen van stofdeeltjes en ontbreekt er zelfs stoelverwarming en de achterruit. Zo kunnen we nog wel even doorgaan: het audiosysteem bestaat uit zeven speakers in plaats van vijftien, de bekleding is van stof in plaats van kunstleer, de wielen zijn 18" in plaats van 20" en de stopcontacten van 240V en 120V schitteren van afwezigheid. Tesla verwacht de eerste Long Range-Cybertrucks vanaf juni te kunnen leveren.

Lees meer nieuws over Tesla en mis niets met de Bright-app.