Deze elektrische racefiets claimt de lichtste ooit te zijn dankzij piepkleine motor

Elektrische racefietsen staan voor een moeilijkere taak van elektrische mountainbikes, vindt Canyon. Een mountainbike is immers al zwaar en is dus makkelijker te voorzien van een motor en accu. Een racefiets wordt daar toch al snel zwaar en log van, wat ten koste gaat van de rijkwaliteit. Ga maar na: zelfs de lichtste elektrische stadsfietsen zijn alsnog zwaarder dan 15 kilo. 

De nieuwe Endurace:ONfly van Canyon belooft dat op te lossen, met een zeer laag gewicht voor een elektrische racefiets. Die wegen vaak rond de 12 kilo, de nieuwste Canyon weegt 9,86 kilo. De zeer kleine TQ HPR40-middenmotor is niet te zien en volledig in het frame verwerkt. Toch biedt de motor 40 Nm koppel en een piekvermogen van 200W. De 290 Wh-batterij zit net zo onzichtbaar in de dikke buis van het frame verwerkt. Een 160Wh-range extender heeft de vorm van een bidon. Met die 'bidon' erbij halen de meeste fietsers volgens Canyon ruim 100 kilometer op één lading, met 2 kilometer aan klimmen.

© Canyon

Het motortje zit verstopt in de trapas.

Licht, geen zacht prijsje

De bediening van de verschillende ondersteuningsmodi zit verwerkt in een discrete knop op de kop van één van de bar-ends van het stuur. Ook zijn alle uitvoeringen van de Endurace:ONfly voorzien van Shimano-schijfremmen. En dat zijn veel uitvoeringen, want de fiets is er in 7 formaten, van 2XS tot 2XL, allemaal met 700cc-wielen.

De lichtste uitvoering van de Endurace:ONfly is de SUB-10, met dat gewicht van 9,86 kilo. Die kost 10.149 euro. Drie andere varianten wegen rond de 12 kilo dankzij een minder licht frame en andere uitvoeringen, en hebben prijzen van 4.549 tot 7.099 euro. De nieuwe Endurace:ONfly-lijn is vanaf vandaag te bestellen.

Meer e-bike-nieuws en mis niets met onze Bright-app.