Duurtest Alfa Romeo Junior: zeldzaam sportief

Afhankelijk van je ervaringen met Alfa Romeo zul je uiteenlopende verwachtingen hebben van hoe het voelt achter het stuur. Wie een Giulia Quadrifoglio gereden heeft verwacht vuurwerk. Wie een 156 diesel van de baas kreeg ooit, verwacht stijl over substantie. Vorige week trokken we al de conclusie dat de stijl er in overvloed is, maar hoe ziet het met de substantie.

Laten we ermee beginnen dat dit een SUV is. Of een crossover als je iets vriendelijker wilt zijn. Dat betekent dat je hoger van de weg zit en dat kost je, hoe dan ook, rijbeleving. Tenzij je rijbeleving ziet als ‘goed overzicht over de weg hebben’. Dus elke uitspraak moet je in het licht zien van de vorm auto.

Kort lijstje

Achter het stuur vergeet je snel dat je in een crossover zit. Dat komt door de stoelen en het stuur en het uitzicht over die rode neus. Zodra je op het pedaal stapt is er reactie, zeker in de Dynamic stand. Ook het stuur is precies en direct. Knap van Alfa Romeo om deze auto zoveel scherper te krijgen als de e-2008 en Mokka electric. Het onderstel is goed in balans: tussen comfort en scherpte. De auto is zeker niet stil binnen, maar voor deze klasse heel acceptabel.

Een Smart #3 is rapper en comfortabeler, maar minder direct. Een Mini Aceman is vergelijkbaar, maar kost een stuk meer. Kortom: als het om rijgedrag gaat is de Junior een bijzonder leuke extra optie voor op de shortlist van de sportieve rijder.

Rutger test elke maand een andere auto, volg het in de Bright Duurtest.