Tesla moet 200 miljoen dollar betalen om fatale crash
Tesla wordt deels verantwoordelijk gehouden voor een fataal ongeluk met Autopilot.
Autopilot van Tesla neemt het sturen en remmen van een auto over, maar het bedrijf zou daar niet altijd even duidelijk over zijn. Het California Department of Motor Vehicles heeft Tesla er zelfs openlijk van beschuldigd vals te adverteren met de Autopilot en Full-Self Driving mogelijkheden als autonome rijfuncties.
200 miljoen dollar boete
Tesla moet 200 miljoen dollar aan ‘punitive damages’ betalen na een duidelijke crash die plaatsvond in 2019. Dit is een soort boete voor wangedrag. Daarnaast moet het 43 miljoen betalen aan compensatie. Bij de crash kwam de 22-jarige Naibel Benavides om het leven. In Key Largo botste Tesla-eigenaar George McGee tegen het voertuig van Benavides. McGee boog even naar voren om een telefoon te pakken die viel en zei te hebben gedacht dat Autopilot “hem zou beschermen en een ernstige aanrijding zou voorkomen als hij een fout zou maken”. Autopilot zou een rol hebben gespeeld in honderden ongelukken en mogelijk tientallen sterfgevallen. Het is Tesla twee keer gelukt om rechtszaken rondom Autopilot te winnen, en vorig jaar werd een rechtszaak door een rechter geseponeerd. Dit jaar, dat al niet heel fantastisch is voor Tesla, heeft de rechter een ander besluit genomen: het is voor 33 procent toch aan het automerk toe te rekenen dat dit specifieke ongeluk uit 2019 plaatsvond.
Slecht voor vertrouwen
Het is niet alleen een tegenvaller voor Tesla, het kan op de hele auto-industrie van invloed zijn. Het geeft mensen mogeljk argwaan over zelfrijdende functies. Iets wat Tesla zeker nu niet uitkomt: het lanceerde vorige maand zijn zelfrijdende taxidienst in Austin, Texas.
Blijf op de hoogte met de Bright-app.