©Mercedes AMG
Elektrische Mercedes-AMG breekt records op circuit en aan de laadpaal
Kan een volledig elektrische auto de 24 uur van Le Mans winnen? Dat lijkt nu nog wat vroeg, maar Mercedes zet met de Concept AMG GT XX wel een enorme stap in die richting. Tijdens de eerste serieuze duurtest maakte dit studiemodel indruk met een stortvloed aan records.
De recordregen viel op de beruchte Nardò Ring, een testbaan in Zuid-Italië waar prototypes en supercars hun spieren laten rollen. Het lukte Mercedes hier om in 24 uur maar liefst 5.479 kilometer af te leggen. Daarmee werd het vorige 24-uursrecord van de Xiaomi YU7 verpulverd. Die Chinese sedan bleef steken onder de 4.000 kilometer.
Daar bleef het echter niet bij. De Concept AMG GT XX reed na die eerste 24 uur gewoon door. Ruim zeven en een halve dag werd het gaspedaal ingedrukt. De eindstand kwam uit boven de 40.000 kilometer, gelijk aan de omtrek van de aarde.
Recordregen voor Mercedes-AMG
Dat had nog geen enkele elektrische auto eerder gedaan, waardoor het records bleef regenen. De Concept AMG GT XX pakte onder meer de snelste tijden op 2.000, 5.000, 10.000, 20.000, 25.000, 30.000 en 40.000 kilometer. En dat niet met één, maar met twee identieke auto’s, die na meer dan een week slechts 25 kilometer van elkaar verwijderd over de finish kwamen.
© Mercedes AMGDe Concept AMG GT XX
Achter dit huzarenstukje zat een gigantisch team met ook enkele bekende namen. Zo namen onder anderen Formule 1-coureur George Russell en Fabian Vettel, het jongere broertje van Sebastian, plaats achter het stuur. Samen met vijftien andere coureurs jaagden zij dagenlang met snelheden rond de 300 kilometer per uur over het circuit.
Snel op het circuit en aan de laadpaal
De uiteindelijke gemiddelde snelheid kwam uit op ruim 228 kilometer per uur. Dat lag vooral aan de noodzakelijke laadstops, die op zich al indrukwekkend waren. De Concept AMG GT XX beschikt namelijk over een 114 kWh oliegekoelde batterij die pieken van 850 tot 900 kW aankan. In de praktijk betekent dit dat je in vijf minuten zo’n 400 kilometer extra bereik kunt laden.
© Mercedes AMGEen geslaagde recordpoging
En daarmee zijn we terug bij de vraag of een elektrische auto de 24 uur van Le Mans kan winnen. De winnaar van de editie van 2025 legde in een etmaal 5.272,54 kilometer af – minder dan de Concept GT XX. Belangrijk verschil is wel dat de Nardò Ring een rond circuit is waar je voluit kunt gaan, terwijl Le Mans veel bochtiger is.
Kan een EV de 24 uur van Le Mans winnen?
De algehele winst in de 24 uur van Le Mans zit er dus voorlopig niet in. Maar in een lagere klasse, zoals de LMGT3, zou de Concept GT XX zomaar hoge ogen kunnen gooien. Qua topsnelheid en laadsnelheid lijkt hij er in ieder geval klaar voor.
Meer nieuws over elektrisch rijden en mis niets met onze Bright-app.