Nieuwe verkeersminister wil tóch helmplicht voor minderjarigen op fatbikes en e-bikes

De vorige verkeersminister durfde een helmplicht voor e-bikes en dus ook fatbikes niet aan. Inmiddels is het demissionaire kabinet flink herschikt en zit er een nieuwe verkeersminister, die het wél een goed idee vindt.

De nieuwe demissionair minister van Infrastructuur en Waterstaat Robert Tieman wil een helmplicht invoeren voor kinderen tot 18 jaar die rijden op een elektrische fiets, zoals een fatbike. Dat moet het aantal jonge verkeersslachtoffers verminderen. Ook moet er een keurmerk voor e-bikes komen, en wordt de helmplicht later mogelijk uitgebreid naar andere lichte elektrische voertuigen, zoals de e-step.

De Tweede Kamer probeert al maanden te bedenken hoe de problemen rond fatbikes aangepakt kunnen worden. Veel partijen willen alleen de fatbike aanpakken, omdat daar de meeste ongelukken mee zouden gebeuren. Dat is in de praktijk echter moeilijk, want een fatbike is gewoon een elektrische fiets met dikkere banden, en waar ligt dan de grens? De voorgaande verkeersminister zag zulke voorstellen daarom niet zitten. Tieman liet de vraag voor de derde keer door een onderzoeksbureau bekijken, maar ook nu luidt de conclusie: aparte regels voor fatbikes zijn niet haalbaar.

Dan maar de helm op

Een andere oplossing is de helmplicht, maar ook die sneuvelde eerder, omdat men toen alleen een helmplicht voor fatbikes wilde: hetzelfde probleem. Een helmplicht voor alle e-bike-gebruikers is impopulair, omdat de fiets zoveel gebruikt wordt, mede ook door kinderen die bijvoorbeeld ver naar de middelbare school moeten fietsen.

Als het aan minister Tieman ligt, moet iedereen onder de 18 jaar straks dus met een helm op, op een e-bike. De nieuwe regels rond de helmplicht moeten in het najaar van 2026 naar de Tweede Kamer worden gestuurd. Omdat het hier gaat om een uitbreiding van al bestaande regels en geen nieuwe wet, hoeft de Tweede Kamer niet akkoord te gaan om de nieuwe regels in te voeren. Wel mogen Kamerleden hun mening over het voorstel geven. Volgende week wordt over het onderwerp gedebatteerd.

Andere maatregelen duren langer

"Ik maak me grote zorgen over de fatbike", aldus minister Tieman. "De laatste cijfers tonen dat er in 2024 zes keer zo veel jongeren op de elektrische fiets op de spoedeisende hulp zijn beland met hersenletsel. We kennen deze verhalen allemaal, en zijn vaak zelf ook een keer geschrokken van een fatbiker die over de stoep scheurde of die illegaal hard over het fietspad reed. Ik vind het belangrijk om hierop in te grijpen, dat ga ik doen met uitvoerbare maatregelen. Daarom zet ik in op een leeftijdsgebonden helmplicht, op een gedragsaanpak én op een keurmerk."

De minister kijkt ook nog naar strengere opties voor de aanpak van fatbike-problemen, zoals een minimumleeftijd voor e-bikegebruik of een typegoedkeuring. Invoering van een typegoedkeuring brengt 'verschillende moeilijkheden met zich mee', schrijf de minister, zoals het feit dat dit dan alleen in Nederland geldt en de vraag wat er gebeurt met de bestaande e-bikes.

Meer e-bike-nieuws en mis niets met onze Bright-app.