©BYD

Hypercar van BYD verplettert snelheidsrecord voor elektrische auto’s
Het zijn mooie tijden voor BYD. Het Chinese automerk ziet zijn verkoopcijfers toenemen en mag zich nu ook recordhouder noemen. De Yangwang U9 Track Edition bereikte namelijk een snelheid van 472 kilometer per uur, iets wat nog geen enkele andere elektrische auto is gelukt.
Op een testbaan in het Duitse Papenburg mocht testrijder Marc Basseng de U9 flink op zijn elektrische staart trappen. Aan het einde van het rechte stuk stond er 472 km/u op de teller. Daarmee was hij aanzienlijk sneller dan zijn voornaamste concurrenten: de Aspark Owl (438 km/u) en de Rimac Nevera (431 km/u).
Met deze prestatie komt de Yangwang U9 zelfs akelig dicht in de buurt van de snelste productieauto van dit moment: de Bugatti Chiron Super Sport 300+. Het verschil tussen deze benzineslurpende hypercar en de elektrische uitdager is nog geen 20 km/u.
Elektrische hypercar met 3.000 pk
De Yangwang U9 dankt zijn snelheidsrecord vooral aan de vier elektromotoren aan boord. Die leveren per stuk bijna 755 pk, waardoor het totale vermogen richting de 3.000 pk gaat. Daarmee behoort deze elektrische hypercar tot de krachtigste voertuigen van dit moment.
Vermogen alleen is echter niet genoeg om zulke snelheden te halen. Het hart van deze hypercar is ’s werelds eerste serie-geproduceerde 1.200-volt ultra-hoogspanningsplatform. Dit krachtige accupakket kan, in combinatie met een geavanceerd koelsysteem, ongekend veel vermogen leveren zonder dat onderdelen oververhit raken.
Meer dan alleen brute kracht
Dankzij deze technische hoogstandjes is de U9 bloedsnel in een rechte lijn, maar ook in bochten houdt hij zijn snelheid vast. Omdat elk wiel zijn eigen elektromotor heeft, kan het vermogen nauwkeurig worden verdeeld. Het torque-vectoring-systeem stelt tot honderd keer per seconde bij hoeveel vermogen ieder wiel krijgt. Het resultaat: ongekend veel grip.
Het mag duidelijk zijn dat BYD niet alleen op de openbare weg, maar ook op het circuit grenzen wil verleggen. En dat laatste is belangrijker dan je misschien denkt. Het gaat hier namelijk niet alleen om prestige, maar ook om het verleggen van grenzen en het testen van nieuwe technieken. Alles wat ze hier leren, vindt uiteindelijk zijn weg naar de gewone auto’s.
Meer nieuws over elektrisch rijden en mis niets met onze Bright-app.