©Einride

Futuristische robottruck vindt zelf de weg in Antwerpse haven
Een wegennet met alleen maar zelfrijdende auto’s is nog ver weg, maar er worden serieuze stappen gezet. Ook in de logistieke wereld. Zo heeft het Zweedse bedrijf Einride in de haven van Antwerpen-Brugge een primeur te pakken: een volledig elektrische vrachtwagen die grotendeels zelf zijn weg vindt.
De zelfrijdende trucks van Einride zijn niet te missen. Deze futuristische vrachtwagen heeft namelijk geen bestuurder nodig. Dat betekent: geen stuur, geen stoelen en zelfs geen cabine. Eigenlijk is het dus een container op wielen, maar wel met een goed stel hersenen.
De vrachtwagens van Einride beschikken namelijk over Level 4-autonomie. Dit betekent dat ze in nagenoeg alle omstandigheden volledig zelfstandig kunnen rijden. Er hoeft dus niemand fysiek aanwezig te zijn om de boel in de gaten te houden. Er is wel een operator op afstand die kan ingrijpen, mocht het misgaan.
De haven van Antwerpen als praktijktest
Dat de test plaatsvindt in de haven van Antwerpen is zeker geen toeval. Dit is namelijk om verschillende redenen de ideale testlocatie. Zo is er veel logistiek, verkeer en vrachtbeweging, maar is het toch een relatief gecontroleerde omgeving. Dit is waar autonome vrachtwagens straks het verschil gaan maken, dus dit is eigenlijk de perfecte praktijktest.
Dat er op dit gebied stappen worden gezet, heeft vele voordelen. Voor het milieu (minder uitstoot), maar vooral op het gebied van efficiëntie. Omdat de vrachtwagens onderling met elkaar communiceren, is de goederenstroom veel efficiënter en zijn er minder files en opstoppingen. Daarnaast kun je ze 24/7 laten rijden en is de kans op ongelukken kleiner. Onderaan de streep is het dus beter voor het milieu én goedkoper.
Uitdagingen
Toch komt de autonome truck ook nog wat hobbels tegen op zijn pad. Denk aan regelgeving, maar ook infrastructuur zoals laadpunten en netwerkdekking. Einride laat zich daar overigens niet door stoppen. Het bedrijf heeft al een van de grootste elektrische vrachtwagenvloten ter wereld in gebruik, verspreid over Europa, Noord-Amerika en het Midden-Oosten.
Meer nieuws over elektrisch rijden en mis niets met onze Bright-app.




