Volkswagen lost chiptekorten door Nexperia op dankzij andere leverancier

Automaker Volkswagen heeft nog voor een paar dagen processoren voor zijn autoproductie, maar daarna komt het waarschijnlijk in de problemen. Althans, dat was hoe de toekomst er voor de Duitse automaker uitzag, door de rel met de Nijmeegse chipmaker Nexperia. Nu heeft het echter een andere chipmaker gevonden om dat gat op te vullen.

Een woordvoerder van Volkswagen gaf aan dat het nog maar tot 30 oktober genoeg chips had voor zijn autoproductie in Duitsland. Het betekende dat nieuwe Audi’s, Skoda’s en Porsches in de problemen zouden kunnen komen. Er is nu een oplossing gekomen in de vorm van Valeo, een Franse toeleverancier waarmee het merk al werkte. Het kan in 95 procent van de gevallen voor een alternatieve chip zorgen.

Problemen bij Nexperia

De problemen bij Nexperia zijn voortgekomen uit een besluit van het demissionaire kabinet om in actie te komen en afscheid te nemen van de Chinese eigenaar van Nexperia. Daarop volgde vanuit Peking een exportverbod aan de Chinese vestiging van Nexperia, dat juist over de hele wereld chips levert aan autobedrijven. Het resultaat is dat menig automaker moet zorgen dat hij op een andere manier aan dit belangrijke auto-onderdeel komt. 

Chips in auto’s worden voor veel verschillende onderdelen gebruikt, waaronder brandstofinjectie, batterijbeheer, airbags, airconditioning, elektrische ramen, infotainment en rij-assistentie. Tijdens de coronaperiode was er enige tijd een chiptekort, waarop Tesla auto’s uitleverde met minder chips erin, of juist verouderde chips. Zo zijn er Model 3’s en Model Y’s die geen USB-C-poort in de middenconsole hebben. Ook Tesla stapte snel over op andere chips en besloot snel nieuwe microcontrollers in te zetten, iets wat andere automakers minder snel konden doen. Hierdoor konden Tesla’s ‘gewoon’ van de band rollen, waar andere automakers de productie stil moesten leggen. 

Productiestop vooralsnog van de baan

De autowereld heeft zoiets dus relatief recent nog meegemaakt. Het is te hopen dat de lessen uit die periode helpen. In ieder geval is de productiestop bij Volkswagen voorlopig van de baan, maar volgens persbureau Reuters kan dat nog steeds volgen. 

Lees meer over Volkswagen en word lid van Bright+.