Diverse vliegtuigen blijven aan de grond door zonnestraling

Zonnestraling kan zoveel invloed hebben op vliegtuigen, dat Airbus heeft besloten om bepaalde vliegtuigen aan de grond te houden. Duizenden vliegtuigen moeten eerst een software-update krijgen, omdat zonnestraling anders de computer kan beïnvloeden.

Het zou gaan om 6.000 A320-vliegtuigen, waaronder exemplaren die EasyJet en Wizz Air gebruiken voor hun vluchten. Intense zonnestraling kan zorgen dat de vluchtcontrolesystemen niet naar behoren functioneren, al geeft Airbus aan dat het geen invloed heeft gehad op de veiligheid van passagiers. Toch is het probleem ernstig genoeg om de vliegtuigen aan de grond te houden tot ze de update hebben gehad.

Airbus A320

Inmiddels zijn veel vliegtuigen van de update voorzien en kan er weer gevlogen worden. Airbus kwam het euvel op het spoor toen er een vlucht van de Verenigde Staten naar Mexico plotseling hoogte verloor in oktober. Hierdoor moest er een noodlanding worden gemaakt waarbij 15 mensen gewond zijn geraakt. Dat is een opvallend gegeven in combinatie met een Airbus dat aangeeft dat er geen risico is voor passagiers. Door de zonnestraling kan de data corrupt raken wanneer er op grote hoogten wordt gevlogen. De zon straalt dit soort hevige zonnestraling regelmatig uit.

Bovendien is het niet alleen een probleem in A320-vliegtuigen: ook de A318, A319 en A321 schijnen last te kunnen hebben van deze impact van de zon. In veel gevallen is het een kwestie van een software-update draaien die zo’n drie uur in beslag neemt, maar voor oudere varianten geldt dat de boordcomputer fysiek moet worden vervangen. Het zou gaan om 900 vliegtuigen die nog op de oude manier werken.

Deze week waren er op verschillende vliegvelden problemen met vluchten die hierdoor niet doorgingen. Die problemen zullen afnemen nu de meeste vliegtuigen de verplichte update hebben ontvangen.

Lees meer over vliegtuigen en word lid van Bright++.